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万里集团报

2015年第三期《万里信息》报

文章作者:党群工作部 发布时间:2015-03-10

第五版
同心同德  攻坚克难  再创万里新辉煌
  
       2014年在集团公司董事会的正确领导下,汽车西站以“三思”、“三创”和“双学双比”活动精神为指导,以公司开展的“整顿、挖潜”活动为契机,及时调整经营思路,认真分析工作中存在的问题,用有解思维的方法抓住和解决主要矛盾,发动全站职工以饱满的工作激情投入工作、以万众一心的团队力量打击一切侵占西站利益者,通过全站职工的共同努力,汽车西站完成计划的94%。
       在许昌创建全国文明城工作当中,我们汽车西站能够按照市创建办、集团公司、市交通局的创建标准去工作,员工在工作当中能够各司其职,各负其责,在集团公司家文化的向心力和凝聚力的感召下,每名员工都能克服酷暑严寒,自愿主动加班,在五次检查评比工作当中分获三次第一、一次第二的好成绩,并且在2014年12月1日全市创建工作大检查中,西站作为交通局唯一一个观摩学习单位,受到市委郭元军书记和交通局领导的肯定和鼓励。回顾2014年的工作,汽车西站围绕集团公司的改革和发展做出了应有的贡献,虽然取得了一些成绩但还存在一定的不足,具体总结如下:
       在日常管理上创新力度不够,不能打破固有条条框框。分配机制不灵活,不能完全起到激励和促进作用。团队建设方面还有待加强。学习意识还有待提高。
       针对以上存在的问题,我们汽车西站在总结之后将在2015年有针对性地做好以下五点工作:
       一、立足生产,强化管理。汽车西站在2015年将始终把生产作为第一要务。我们在元月三号和元月六号分别召开了管理人员会议和全体职工大会,重点宣贯2015年集团公司下达的利润计划和总体目标,明确西站2015年的重点工作。二、加强学习和团队建设,提高综合素质。2015年我们将继续着力加大对员工的培训力度,全面加强团队建设和提升全员综合素质。三、促进服务意识转变,提高服务质量。汽车西站将把服务放在非常重要的位置,视服务为企业的生命,切实转变服务理念。变“要我服务”为“我要服务,我要服好务”,让业主满意,旅客满意,对业主要一条龙服务到底。四、灵活多变,大胆创新激励机制。为了逐步打破大锅饭平均主义的弊端,我们于去年下半年已经采取了末位淘汰制和奖金分配制度改革。这两项改革前期确实遇到了重重阻力,是集团公司领导的大力支持让我们有了坚持改革的动力和勇气。我们西站今年将结合工作实际,将这两项改革进一步向纵深推行。末位淘汰确实提高了员工的工作积极性,让每名司乘人员每天都关心自己的收入,以此来营造司乘人员天天比收入、日日讲奉献的良好氛围。五、发挥全体西站人员的共同智慧,齐心协力谋发展。在今年西站第一次全体会上,就要求全员结合实际工作每人提出合理化建议,共同为西站的持续发展献计献策。归纳的十个合理化建议在元月十三号全体会上公布,通过一个礼拜的准备和思考之后召开专题研讨会,研究如何保证这十个问题的落实和彻底解决,并当场拿出具体保障措施和奖罚标准,以此来推动西站的整体工作,真正做到解决问题不留死角、并件件都要落到实处。
       回忆2014,还有些许遗憾在心间,眺望2015,有困难但我们满怀信心。在充满机遇和挑战的2015年,汽车西站将在集团公司董事会的坚强领导下,不断研究新情况,制定新措施,解决新难题,紧紧围绕改革促发展,励精图志,使各项工作再创历史新高峰,决不辜负董事会的重托,圆满完成公司下达的各项生产任务,为万里集团第三次创业交上一份满意的答卷!
(汽车西站站长:陈轶超)
面临新挑战适应新常态

       2014年宏观经济结构的调整,钢铁煤炭行业的下滑,对于商用车市场的影响显而易。
       2014年平顶山万里亿众实现销售解放、江淮、中集华俊各品牌车辆共计387台,完成集团公司下达利润指标的100.02%。能取得这样的成绩,得益与陈主席对我的信任,得益于陈总和各位领导对平顶山工作的理解和支持。
       这种信任比金子都可贵,这种理解和支持更是我工作的动力。
       2014年已经过去,2015年商用车市场形势不容乐观,商用车和国家宏观经济形势密切相关,如何适应宏观经济微增长的新常态,对于我们来说是一新课题。过去的那种爆炸式、裂变式的销售市场已不复存在。
       伴随而来的是微增长或负增长的汽车销售市场的“新常态”,如何面对,我们得从以下六个方面着手。
       一、稳扎稳打,稳步求进,确定以“销售为龙头”、以“消贷为辅助”、以“车队为管理”、以“服务做保障”的经营思路不变。
       二、调整销售销贷结构,满足市场不同层次需求,扩大公司对市场的影响力,争取更多客户群体。
       三、加快渠道建设的步伐,使销售网络下沉至各县,镇,乡,第一时间把握市场动态,争取客户订单。
       四、进一步增加汽车消贷业务覆盖的广度和深度,提高消贷业务的渗透率。
       五、稳步推进车辆户主业务的开展,力争2015年实现300万的收入。
       六、加强管理,降低消耗,开源节流,控制成本,实现利润最低。
       总之,2015年汽车销售市场将面临严峻考验,我们也将适应“新常态”,调整“新思路”,寻找“新机遇”,采取“新措施”,实现“新跨越“,为汽车销售维修事业部的发展,为集团战略目标的实现,做出我们的贡献。
(平顶山亿众公司经理:郑永辉)
发展是提升自我价值的重要表现

       “南货场”全名是许昌铁路南货场联合装卸公司,始建于1996年,是以铁路为依托,靠人力进行装卸作业,从中挣取差价实现利润的基层单位。
       近年来,在集团公司以陈立友主席为核心的董事会的正确领导和支持下,特别是近两年来在陈耀锋副总经理的直接管理和装卸部的配合下,我们做了大量的工作,克服了很多困难,解决了不同时期所出现的各种矛盾和问题,较好的完成了陈立友主席交给我们的“统一货场、巩固阵地、稳定发展”的创业责任和经营任务。在此期间,为货场的统一,稳定发展工作,我们组织各方面的协调活动,妥善的解决了因货场污染、土地、货位、业务争端等矛盾问题,为货场的稳定运转发挥了举足轻重的作用,维护了万里的品牌和声誉,确保了企业利益和经济效益。
       我们不断的克服解决南货场经营中遇到的困难和障碍,不断的变被动为主动,在诸多不利因素和客观条件影响下,2014年我们南货场公司全体员工齐心协力,克服各种困难全年完成利润23.5万元,完成计划的147%。
       2015年南货场的主要工作思路:
       ①以公司“十二五”规划为动力,以超额完成计划利润为目标,认真学习,提高思想,转变观念,带领职工认真落实一切保障措施,坚决完成集团公司下达的各项任务和经济指标。
       ②搬运装卸行业,虽然很原始,却凝聚着公司几代人的心血,每一位搬运装卸经营者都应该很好的把这个产业传承和发展下去,这是我们的责任。每一块业务都来之不易,需要加倍珍惜,保证公司的权益和业务完整。
       ③进一步加强与铁路的合作,充分利用货场内的存储空间,积极开发水沙、石子等业务,发挥万里大企业的优势,推进铁路专用线的作业控制和延伸物流项目的开发,推动机械化作业程度,针对货场的情况引进几台专用装卸机械车辆,提高我们的作业能力。
       ④抓住市场机遇,探索经营之路,学会多种技能,多元化,多渠道,求发展,谋发展,千方百计想发展。(南货场经理:王凯)
河南万里物流有限公司2014年总结暨表彰大会胜利召开
       不舍风驰追马迹,行看岁稔话羊年。在这辞旧迎新之际,河南万里物流有限公司2014年工作总结暨表彰大会于2015年2月13日上午在河南万里物流园1号楼四楼会议室召开。会议总结和分析了公司2014年度工作开展情况,表彰了先进集体和优秀个人,并对2015年的整体工作进行规划和动员部署。
万里运业股份有限公司总经理王柏强作重要讲话,河南万里物流有限公司总经理李长勇对2015年整体工作进行规划和动员部署,副总经理张光主持会议并宣读《关于表彰2014年度先进区域、先进部室、优秀管理人员、优秀员工、优秀通讯员的决定》。万里运业股份有限公司财务副总监董建峰、河南万里物流有限公司配送中心副总经理李海涛及河南万里物流有限公司全体同仁参加会议。
       万里运业股份有限公司总经理王柏强在听取公司2014年度工作总结后,对公司取得的成绩表示祝贺。他讲到:万里物流员工的面貌、干劲儿每年都有新变化,经营每年都有新提升、都上新台阶。总体来看,变化、市场、客户、服务、核心思维是其中的关键词。2014年,国际形势及国内形势都发生了很大的变化,中国经济也面临着前所未有的产业转型、技术升级;交通方式、信息技术的多样化也使许多想法、思路变成现实。整个世界的节奏在加快、效率在提高,这倒逼我们在工作上要有进一步的提升。要想洞悉市场、找准方向、增加服务的技术含量,需要打破原有的生产模式、组织模式、结构模式。首先,在思想上,我们要打破常规思维,保持开放性思维,特别是要具有移动互联网思维。小米正是通过打破常规的营销模式取得了成功,顺丰之所以能领军速递,也是由于其思维跟着市场在走。物流市场存在巨大的效益、利润和财富,但是若要在物流运输模式、经营模式等都在变化的市场中实现既定目标、得到长足发展、立于不败之地,核心在于我们的思维模式。通过学习培训,统一思想、统一认识,把先进的思维和管理模式与我们的物流运作创造性相结合,借助智能终端,通过多方探讨、听取建议,主动、自发、开创性地开展工作、形成合力,改变我们的营销模式、管理模式、运作模式,在与其它物流公司的竞争过程中,才能取得自己独有的核心竞争力;其次,在经营上,随着市场的变迁,我们要在巩固好固有网点的基础上,通过增加网点密度、拓宽收货渠道、转变收货模式等方式,开发更多新的增长点;第三,在服务模式上,要敢于大胆创新。在做好传统物流配送的基础上,整合、深入挖潜已有客户资源,把信息流、人流、资金流、用户需求整合在一个平台上,提供增值服务。
       王总强调,我们在由区域性的物流配送向全国性的物流配送转变的过程中,依然会面临很多问题和变化。只有我们以阳光心态积极应对,问题才会转变为机遇,公司也才能在激烈的市场竞争中更好地发展。他还希望大家在春节期间休整身体的同时,好好给脑袋充电续力,来年精神百倍地实干、大干加巧干。
       总经理李长勇在部署2015年工作时指出,在座各位对自己要有清醒的认识,认真总结2014年的工作,感恩给自己提供锻炼成长机会的企业,感恩作为个人立足社会的支点、回报家庭的根本、实现价值的平台;在座各位作为团队中的一员,要做好自己的职业规划与人生规划,要明确知道达成目标需具备的条件,要总结好既往经验、找好结合点,把个人梦想融入团队梦想,通过个人努力、公司帮带、团队的引领,在新的一年以新的面貌做好新的工作。与此同时,他讲到:2015年,受国家宏观经济、市场变迁和整个物流行业竞争的影响,我们所处的环境将更加复杂和严峻。无论是从信息化水平来说,还是从从业人员素质来看,物流行业对我们都有更高的要求。我们只有为客户提供好的服务才能生存下来,只有真正为客户着想、把服务提前一步、具有更快的响应客户能力、更高的服务效率才能保障盈利。因此,通过培训学习强内功将是2015年我们的重点工作之一。公司也将实行淘汰机制,杜绝“瘦马”存在。
       会上,配送中心副总经理李海涛作了《2014年度业务工作总结报告》,从物流市场现状、业务完成状况、客户的开发等几个方面对业务的发展进行了全面总结。
       与会的公司领导为获得表彰的先进集体和优秀个人颁发了奖牌和荣誉证书。公司员工宋其兵、李军锐分别代表先进集体、优秀个人发言。
会议最后,与会领导向公司同仁拜早年,祝大家身体健康、阖家幸福、万事如意、新年快乐。大会在祥和欢乐的氛围中圆满结束。
(河南万里物流有限公司:郑旭杰)

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