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万里集团报

2014年第九期《万里信息》报

文章作者:党群工作部 发布时间:2014-09-09

第六版

客车秋季行车事项

       随着秋季到来,温度逐渐降低,雾、霜天气也会频频降临,行车时能见度也随之降低,加上驾驶员在秋季容易出现“秋乏”现象。因此,做好秋季行车安全工作,避免财产损失,生命免遭伤害十分必要。客车驾驶员应掌握一些秋季安全驾驶技巧,才能保障乘客安全。
       1、驾驶员秋乏时的注意事项
       开车疲劳时开窗呼吸一下新鲜空气,或适当饮用浓茶、涂抹清凉油等;利用在场站休息时间,做一些简单提神的运动,预防季节性周身乏力;平时加强营养和锻炼,使身体尽快适应季节的变化;养成良好的作息时间,保证充足睡眠。
       2、雾、霜天出车前的准备:
      要认真、全面检查车辆的灯光装置;保证前挡风玻璃的清洁和通透;可在挡风玻璃上涂甘油、酒精、盐水、洗洁精、肥皂、牙膏等,预防玻璃结霜;驾驶员在出车前应清醒地估量自己的身体状况,并注意收听当地天气预报,准确地判断当日雾的能见度,做到心中有数。
       3、秋季驾车操作要领:
       在暗霜、雾气重的道路上行驶时,由于路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长,危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度。遇有交汇车辆要提前减速,选择适当地段缓慢平稳通过,严禁超车。路口或弯道前应放慢速度,细心观察,谨慎驾驶前行,同时避免急刹、防止侧滑。
       4、雾、霜天行驶注意事项:
       (1)严控车速,在雾、霜天行车时应尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近;一般能见度在30米以内时,时速应控制在15公里以下;能见度在10米左右时,时速控制在5公里以下。能见度在5米以内时应当停止行驶,及时报告单位,并将车开到路边安全地带。停车时,车辆不得停放于路口或弯道上,并应开启后廓灯以示车辆自身方位。
       (2)正确使用灯光,行驶时要遵守灯光使用规定打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,充分利用灯光提高能见度,看清车辆及行人动态。特别提醒驾驶员,不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见。
       (3)勤用喇叭,雾、霜天视线不好时要勤按喇叭,可起到警告行人和车辆的作用。如听到对面来车笛声,应以短笛声应答。
       (4)清洁视线,遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶员视线受损,还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼,因此行驶中要勤用雨刮刮去水汽,以提高视线的清晰度。
       (5)其他注意事项:雾天行车可依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。切忌盲目超车,如发现前方车辆停靠时不可盲目绕行;在确保安全的情况下超越前方车辆时,也需先按喇叭,再从左侧低速绕过。在有霜、雾路面行车时,不要猛踩或快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。若要降低车速时,可以通过降挡的方式,让车慢下来,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。(禹州公司安技科)

视野与驾驶

       视野是眼睛注视一个目标时,所看见物体的空间范围。它可以分为静视野和动视野。静视野是指头部和眼球不动时所能看的空间范围。动视野是指头部不动而眼球自由转动时所能看的空间范围。实践证明,这一空间范围水平视野可达到160°左右,垂直水平可达120°左右。
       人的视野大小是有差异的,如果驾驶员的空间视野范围较窄,他就不能从事驾驶工作。国外研究表明,人的中心视力虽然正常,但其视野范围(即上、下、内、外)其中有一项小于10°,就不能从事驾驶工作。而这种情况,目前在我国尚无作出具体规定,这对于确保交通安全不能不说是一个缺陷。
       驾驶员行车中的视野与车速的关系:车速越高,注视点越低、越远,视野狭窄,视力越模糊。车速高到一定程度,驾驶员的视野就象一个狭长的山洞,这就是通常所说的山洞视,在山洞视的情况下,行车是很危险的。(汽车南站:盛保平)

开车遇下雨请戴墨镜

       遇到滂沱大雨时,就算雨刷用力地刷,刷到最快速,也依然看不清前方的视线及车距……这时,不妨戴上墨镜,任何款式皆可,然后神奇的事情就会发生啦……突然间,原本如大豆般狂泄而下,几乎遮住所有视线的倾盆大雨好像变不见了,眼中所看到的,只剩下前方的车辆,既清楚又不必担心视线不清。
       原理:因光线照射水珠会产生散乱的反散光,太阳眼镜可以过滤掉反射光。(张鸽)

鄢陵西站全力以赴迎接创卫

       自创卫工作在我县全面开展以来,鄢陵西站紧紧围绕各项任务和考核指标,全力以赴开展创建活动,形成了人人参与,齐抓共管的氛围。
       一是领导高度重视,上下齐心协力。此次创卫工作任务重、要求高,车站成立了以站长为组长的创建小组,统一部署创卫迎检工作,同时还召开中层以上会议,要求各科室、班组负责人从思想上重视创建工作,凝心聚力开展创卫工作,对照标准逐一进行整治、落实,全面发动车站全体员工参与到行动中。
       二是深入宣传教育,积极营造氛围。充分利用客运站现有的网站、电子显示屏、横幅、宣传栏等载体进行发动宣传,积极营造浓重的创卫氛围。此外,鄢陵西站还利用召开班组例会等时机对员工进行卫生健康教育培训考核,普及卫生常识,提高员工健康素养。
       三是层层落实,责任到人。鄢陵西站对照创建工作的要求把每项具体工作进行细化、量化,实行区域责任制,从车站站长到一线职工,明确、细化各自的责任,层层落实创建责任。由车站创建小组负责对各自责任区域内的环境卫生维护情况、保洁设施完备情况等进行督查,发现问题及时通知相关责任人进行整改,并对整改情况进行复查,直到整改达标。
       四是细处入手开展拉网式卫生整治。一方面,鄢陵西站统一对行李房、候车室等场所进行除“四害”工作,并组织开展卫生大扫除,加强对边角、缝隙、下水沟等卫生死角的清扫,清理小广告、拔除杂草、清理地面烟蒂、垃圾,规范车辆停放,并对进入客运站吸烟的旅客进行劝阻。(鄢陵西站:崔忠道)

河南万里物流举办驾驶员行车安全培训专题会议

       随着公司的发展壮大,物流运输车辆也在逐年增加,为提高驾驶员的安全行车意识,普及道路交通事故预防、处理和赔偿的相关法律知识,7月9日上午9点,公司特邀河南三川律师事务所副主任窦仁律师在一号楼四楼会议室为大家讲授了一堂别开生面的交通安全培训课程。
       会议由配送中心副总经理张光明主持,副总经理张光、配送中心副总经理李海涛出席会议,郑州市各区域经理、驾驶员到会参与学习。
       窦律师首先从交通事故的预防谈起,列举了一系列典型交通事故案例,分析其起因、经过、处理结果,并着重对由此引发的民事、刑事赔偿诉讼进行讲解,使与会人员受益匪浅。
       十起事故九起快,绝大多数交通事故都是由于驾驶员违规超速驾驶、不遵守车辆通行规则造成的。安全行车不是口号,而是要求每一个驾驶员都要把它牢记心间、落到实处,时刻谨记宁等三分,不抢一秒。(郑州万里物流:付永栋)

中秋的乡风习俗

       又近一年中秋时,借此机会与大家聊聊古人中秋节的习俗,也祝福大家在今年这个美好的节日里阖家幸福,团团圆圆。
       唐时明月的风雅在文人们的酬酢唱和中窥得一斑,八月十五“月夕”时节,亲朋相聚,一边赏月一边宴饮聊天,文人则对月赋诗。到了宋朝,中秋节就由中上阶层的文艺活动发展为全民参与、家人团聚的大节日了。
       南宋孟元老在《东京梦华录》对汴京的繁华中秋记载:中秋节之前,各酒店都卖新酒,重新装饰门面、打扮彩楼,用竹竿挑出画着醉仙的旗子。街市上人人争相饮酒,到午时未时之间,各家酒店的酒都卖光了,纷纷扯下招幌。中秋时节虾蟹正肥,石榴、梨、枣、栗子、葡萄、橘子等正是新鲜。中秋之夜,富贵人家把亭台楼榭打扮得很漂亮,普通百姓也到酒楼占好位置以赏月。到处都是丝竹之声,直到深夜时分,在家未出的人们听到远处传来的音乐声,像从云外飘来。孩子们也在街头通宵嬉戏,夜市人声鼎沸,直到天亮。
       明清之时,人们赏月团聚的浪漫习俗渐渐转变为拜月、祭月的民间习俗。“月不在高,有兔则明;供不在多,有物则荣。中秋佳节,各尽虔诚”——这是天津杨柳青年画博物馆所收藏的《果仙敬月图》中的一段文字,年画中一轮明月升空,女眷们登临月台,共拜蟾宫。在晚近的拜月仪式中,兔儿爷成为新一代月神,接受人们的祈祷礼敬。
       时至今日,拜月习俗为中秋时节的食俗所取代,兔儿爷走下神坛,各色月饼粉墨登场;古人举杯邀明月的浪漫情怀与祈福祭月的仪式感,也融汇在每一年寻常人家中秋相聚的暖暖人情之中。(人力资源部:张梦)

搞好站容站貌和车容车貌的整治工作

       切实做好创建国家文明城工作,豪华汽车站在吴站长的带领下,动用一切力量完善各类设施设备,保证功能齐全、有效。及时完善站区的无障碍设施、强化管理,保障使用情况良好。在车站的候车室、售票厅及站区范围内要设置醒目的禁烟标志,车站的工作人员要佩戴禁烟袖标,在车站门口劝阻吸烟,在车站内部禁止吸烟,全力创建无烟区车站。利用广播教育广大旅客提高文明素质,做文明创建者,使站区内无乱扔杂物,随地吐痰、吵架、斗殴等不文明行为发生。站内的垃圾桶要每天进行洗刷一次,保持桶体整洁,无污渍,桶体无残缺、破损。及时粉刷站内墙壁和护栏,定期打扫各办公室的浮尘。对于进站车辆,调度员严格检查车容车貌,对于不符合要求的一律不给予报班,限期整修、清洗,并有专职人员负责车辆摆放,整齐、有序、保持车场和车容车貌干净、整洁。让旅客坐得舒心,坐的放心,更展现豪华汽车站良好形象。(豪华汽车站:阮素芬)

 

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