4月初，金溪县开通6条城乡公交线路，投入20余辆新能源公交车，像郑国平这样的乡镇居民在家门口享受到了公交服务。近年来，抚州市积极推动城乡公交一体化建设，在成功开通7条城际公交线路后，进一步打通农村群众出行“最后一公里”。如今，城乡公交载着村民去城市探亲访友、工作生活，也把更多游客带进乡村。繁华城市与美丽乡村的距离，慢慢拉近。

　　三成乡镇6月底通公交

　　金溪县琅琚镇安田村，距县城10多公里。过去，这里没有通客运班车，村民需要走很远的路到乡里坐班车，而班车并不是每天都有。城乡公交的开通，让村民出行有了保障。

　　“现在不仅随时都能进城办事，票价也便宜了许多。”安田村村民黄少华备感欢喜。

　　金溪县在推进城乡公交一体化的进程中，将公交车票价平均下调30%以上，增加车次开行密度，并购置全新的新能源汽车，提升运营服务水平，以更低的票价、更多的车次、更好的车况、更优的服务温暖着乡镇居民的心。

　　“城乡公共交通一体化发展，已成为缩小城乡差距、实现道路客运转型发展的重要途径。”抚州市交通运输局局长丁国华向记者介绍，政府部门将根据实际运行情况，每年给予经营主体一定数额的补贴，从而有效降低群众出行的费用。

　　金溪城乡公交仅仅是抚州城乡公交一体化的第一步，抚州今后将逐步实现镇村、城乡、城际公交三级联动，形成由市到县、由县到镇、由镇到村的公共交通运营网络。今年6月底，抚州30%的乡镇将开通乡镇公交；2020年6月底，所有乡镇都要开通乡镇公交，至2020年年底，乡镇公交将延伸至能满足公交车运行条件的建制村。

　　为电商进农村搭建便捷通道

　　“有了公交车，随时都可以去乡下呼吸新鲜空气，在农家乐吃绿色餐，顺便买一些原生态的农产品。”近日，抚州市民李建军带着家人“坐着公交去旅游”，到抚州所辖乡镇看古村、采茶叶，别有一番新体验。

　　城乡公交线路不仅方便了村民，也方便了游客。如今，越来越多抚州城区居民坐着城乡公交车，到竹桥古村、“万花道”田园综合体或后龚等地游玩。

　　人流带来商机。在抚州部分乡镇，已有外出务工人员返乡，发展民宿、餐饮、观光农业等，合市镇坪上村村民邓涛就是其中一位。以往长年在福建厦门务工的邓涛，看到家乡交通条件改善后，决定返乡发展现代生态循环农业。“交通方便了，在家里照样挣钱，没必要在外漂泊了。”邓涛说。

　　江西抚州长运有限公司负责多条城际、城乡公交线路运营，该公司董事长王建仁告诉记者，在做好村民出行服务的同时，公司正与几家快递公司沟通，计划借助公交网络发展农村物流配送体系，为电商进农村搭建便捷的通道，真正让公交车成为农民脱贫致富的流动载体。