“前些年，我家采的鲜方竹笋只卖2元一斤，自从去年村里的公路修好后，方竹笋的价格最高涨到每斤3.5元。今年收入预计可以增加1万多元。”刚刚卖完一背篓方竹笋的楚米镇高山村村民杨志强说。

　　方竹笋是桐梓当地特产，以其特有的鲜、香、嫩、脆得到很多人的喜爱。一直以来，由于新鲜的方竹笋不容易储存，再加上当地交通运输条件差，方竹笋都以笋干和盐渍笋形式销往外地。

　　让更多的人能吃上鲜笋、拓宽方竹笋的销路，成了桐梓县许多村民的愿望。2014年至2017年，桐梓县筹资100亿元推进“大交通”建设，帮助方竹笋“走”出村庄。

　　通过5年的努力，桐梓县建成通组公路2230公里、通村水泥（沥青）路16634公里，改造国道147公里，新建通乡二级公路50公里，25个乡（镇、街道）基本实现了“乡乡二级路、村村硬化路、户户连户路”目标。去年渝黔高铁开通，在桐梓县设桐梓东、桐梓北2个车站，桐梓跨入“高铁时代”。

　　“大交通”飞速发展，“小循环”通达万家。新鲜方竹笋风味佳，借助路网优势，其销量比起笋干和盐渍笋大为提升。2017年，桐梓县方竹笋产量达3万吨，竹产业产值达4亿元，笋农年人均收入有1万多元。

　　便利的交通不仅让桐梓方竹笋“走”上食客的餐桌，还吸引了众多游客来此欣赏竹海生态景观。

　　今年夏天，大批游客从重庆等地到桐梓避暑纳凉。逛竹海花海，吃农家饭菜，买笋干、竹工艺品，游客尽兴而归。目前，该县的乡村旅游点达到30个，拥有乡村旅馆1545家，夏天日均游客达10万多人，830户建档立卡贫困户依靠乡村旅游成功脱贫。

　　今年9月21日，桐梓县正式脱贫摘帽。“下一步，桐梓县交通运输局将着力规划一批竹旅发展产业路，完善旅游配套设施。”桐梓县交通运输局局长张元平说。