王淑芳为交通强国建设信息化之路贡献智慧。

　　科技“女强人”也是同事眼中的知心“王姐”。

　　“1994年立项，2000年第一颗北斗卫星升天，成功迈出第一步用了整整六年，难度可想而知，绝不能停下来是我们当时唯一的选择！”5月16日，在首届上海合作组织妇女论坛上，王淑芳以独特的女性视角分享了她参与北斗建设的故事，“只要踏踏实实去做，女性一样能够在科技创新中取得成就。”

　　28岁担任北斗设计师，她是两代北斗系统建设方案的论证者；32岁担任主任设计师，她是4项国家军用标准的执笔者；35岁来到交通运输系统，她为交通强国建设信息化之路贡献中国智慧、中国方案。作为中国交通通信信息中心导航中心副主任，王淑芳被评为全国三八红旗手标兵，当选党的十九大代表，被选为信息通信行业工匠，用实际行动践行着一位交通科研工作者的责任与使命。

　　研以致用 投身交通

　　“1994年初见你时，你是那么弱小，但我有预感，你一定会成为一颗璀璨的明星。”这是今年年初，王淑芳写给北斗的一封信。截至目前，我国已经有8颗北斗三号全球组网卫星成功发射，北斗系统性能已与GPS相当，可为交通出行提供高可靠、高精度的定位、测速等服务。

　　让王淑芳难忘的是北斗“襁褓时期”的艰辛。22岁进入部队，王淑芳是参与北斗系统建设的第一批大学毕业生。“连张固定的办公桌都没有，你以为是阳光大道，但常常走着走着就到了死胡同。”1997年的一天，数据接通的那一刻，王淑芳说自己“又哭又笑，特别激动，像看到自己孩子出生了一样”。

　　建好不是目的，用好才是关键。2007年，王淑芳转业到了交通运输行业。用她自己的话说，前12年，她和机器、技术打交道，想的是修身治学、技术报国；后10年，她把技术应用于人，想的是让出行者更平安，为老百姓排忧解难。无法分清孰轻孰重，但每一步走来，她内心充实、坦然。

　　她带领团队开发建设的“重点营运车辆动态监管系统”接入了500多万台北斗终端，极大促进了北斗系统的产业化进程，同时减少了交通事故的发生。成绩的背后，是王淑芳和团队的辛勤付出。王淑芳的同事陈伟伟回忆，印象最深的是王淑芳在一次项目调研中，从乌鲁木齐到西安、拉萨、成都，再回北京，10天跑了5个地方。尤其是近几年，随着业务的增多，同事们很少能在办公室见到她，即使不出差，回单位也要忙着开各种项目推进协调会。

　　“在系统运营中，无论多小的问题都要认真对待，只有我们的信息化系统真正发挥作用，才能减少事故发生，多一份幸福与和谐，这是‘平安交通’的意义所在。”每当工作遇到瓶颈或感到巨大压力时，王淑芳会默默对自己说：这不是一份养家糊口的工作，而是一份功德无量的事业。

　　心系民生 为老百姓做实事

　　虽有北斗引航，信息化道路依然任重道远。打造一套各地群众能随时打通的服务监督电话系统，就是摆在王淑芳面前的一项民生工程。

　　2013年下半年起，王淑芳团队承接了12328交通运输服务监督电话系统建设任务。当时全国各地的交通运输服务监督电话号码有90多个，软件系统和标准都不统一，有的地方交通运输服务监督电话和市长热线是一个号码，有的地方甚至没有开通电话。实现全国统一的标准服务，任务艰巨。

　　在王淑芳和团队成员的推动下，相关建设指南、实施方案和技术标准相继出台。“12328”是一项全国性的工程，调研、协调工作量巨大。为了推进工作，王淑芳干脆把自己的手机号写在了对外发布的文件上。结果，除了工作电话，各种推销、广告电话也漫天而来，但王淑芳一个也不敢漏接，半夜还开着电话，生怕耽误了工作。“一个月188元的话费套餐，每个月5日之前就会用光。”她说。现在全国所有地级以上城市全部开通12328系统，已经成为交通运输行业重要的服务窗口。

　　系统好不好使，先过自己这关。在开发系统时，王淑芳先要自己用手机、电话和电脑对已有的如监察部网站、12315等服务监督电话系统一个个进行试验，以一个普通公众的身份感受咨询投诉过程中哪些设置便民，哪些设置需要改进。比如有的咨询电话的自动语音系统设置了很多层级，让人摸不着头脑。总结之后，王淑芳提出改进方案，各地12328电话自动语音设置不超过两层，就要有人工座席应答；12328网站可以直接上传多张图片。今年一季度，全国12328电话接通平均等待时长为24秒（含语音提示时间），较去年第四季度缩短9秒，回访满意率达到95.2%。

　　除了12328电话系统，王淑芳还带领团队承担了全国道路运政管理信息系统、道路运输信用系统、网约车监管信息交互平台、驾驶员培训管理信息系统等多个重点项目的研发建设工作。王淑芳坦言：“因为以前做北斗科研，十年一心做一件事。现在做交通信息化，需要协调的工作多，一颗心恨不得掰成几瓣来用。”但看到做出来的系统这么多人在用，为老百姓做了实事，“这种成就感是以前没有过的。”

　　团队建设 党建业务两手抓

　　2017年5月，“全国三八红旗手标兵王淑芳工作室”揭牌成立，7月1日，王淑芳工作室党支部建立。工作室不大，只有32个人，但集中了中国交通通信信息中心的青年骨干力量，发挥着基层党组织坚强的堡垒作用。在同事心里，她是知心的“王姐”，可在她自己心里却压力不小——得把这支队伍带好。

　　为此，王淑芳业务、党建两手抓，在信息化建设上，全力打造全国交通运输信息“一盘棋”。王淑芳以一个普通货运司机举例：“新疆的货运司机在海南跑业务，需要检测的时候还要重新回到车辆原籍，这就是我们的信息化需要解决的人民群众实际困难。”今年，王淑芳和团队承担了推进道路普通货运车辆异地检验检测，便利货车检验检测服务这一民生实事，实现国家提出的推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”要求，同时开发了道路运输无人值守自助服务终端，用技术手段真正地实现便民、惠民。

　　信息要联网，标准更要统一。王淑芳说，虽然现在已经有了全国性的基础性标准，但是还有很多业务流程、管理规范没有统一。而要想完成这份工作，“先要摸清行业管理条块下的每一部分情况，这是一个相当庞大的基础性工作。”研究技术和政策、提供便捷化服务……王淑芳说，运输信息化的特点是点多、线长，涉及业务多，建成的信息化系统很容易变成“信息孤岛”。这几年她带领团队通过标准引领、统一开发复制推广基础通用性软件，推动了信息化整合，为实现便民服务提供了坚强支撑。

　　业务中抓党建，以党建促业务。王淑芳说：“业务做到哪里，党建就做到哪里。”党支部的13名党员，每个月要轮流主持特色党日活动，与行业内外其他支部进行联学联建。王淑芳工作室党支部在不到半年的时间就与交通运输管理部门、交通运输行业单位、大型国有企业、社会知名团体等十余个党组织进行了联学联建，提升了自身党建工作水平的同时，也极大丰富了工作室工作内容和人员知识结构。例如正在与中国海洋石油电气集团党组织开展的联学联建活动，不仅汲取了大型国企的党建经验，更交流了交通大数据在能源领域的综合应用，为下一步交通大数据服务社会开阔了视野，增长了经验。

　　心怀家国 传递社会正能量

　　在同事徐光明眼里，王淑芳是个“矛盾体”，工作起来有东北姑娘那种风风火火不服输的劲头，可外人眼里的“女强人”也有一颗善良柔软的心。

　　大学刚毕业，她拿出一个月工资的三分之一捐给“母亲水窖”工程；汶川大地震，她带着女儿捐款捐物；中心与河南省洛阳市新安县刘黄希望小学结对共建，她主动请缨，一对一帮扶小学生。

　　在道路运输信息化建设中，为了解决新疆、西藏等艰苦地区信息化发展不平衡、不充分的问题，王淑芳派出骨干力量支援，长期驻扎当地，并通过远程云服务等创新手段支持当地信息化水平提升。王淑芳工作室党支部更是把特色党日搬到了新疆，王淑芳与联建单位一起到维吾尔族党员家中“走亲戚”，送去了慰问和祝福。老党员用维语向王淑芳说：“没想到有生之年还能看到中央的党代表，非常激动。”王淑芳也激动地说：“虽然听不懂当地语言，但我明白他对党的感情。我也感到能通过党代表的身份把党的温暖带到南疆，有着无比的激动和莫大的光荣。”

　　王淑芳喜欢孩子，每当要设置个人头像时，她最喜欢的照片是自己和女儿的合影。可很少有人知道，为了北斗事业，王淑芳结婚十年才要孩子。同为女人，同事陈伟伟第一次听到这件事的时候，眼泪夺眶而出，“可王淑芳语气平缓，好像并不是什么大事”。

　　“见证北斗的诞生，见证北斗走向世界，我的付出值得！”王淑芳不后悔自己的选择，但对父母却留下了一辈子的遗憾。母亲病重，正值北斗星地联调的关键时刻，她没能陪在妈妈身边；父亲去世，第一颗北斗卫星升空，她没能见到爸爸最后一眼。

　　“作为一名女性，既要克服社会对女性从事科研工作的偏见，又要平衡好事业与家庭的矛盾，更重要的是战胜自己。”在首届上海合作组织妇女论坛上，王淑芳说女性在科技创新中至少应具备三个品质：“守正笃实”的自信，“兰质蕙心”的睿智和“心无旁骛”的坚毅。“我很欣慰我的选择、我的坚持。”王淑芳说。

　　□短评

　　追星北斗 圆梦交通

　　北斗高悬玉宇凉，遥接天地送波光。她将导航技术打磨，有情有意为家国；她服务国家战略，用北斗指明行程；她专注研发推广，把工作化成功德。

　　扪心自问，我们很多人在工作中追求“不求有功、但求无过”。然而，建设交通强国的征程任重道远，它离不开高瞻远瞩的顶层设计和正确方向，更离不开每一名工匠一砖一瓦、一桥一路的精心打磨。每个环节、每道工序、每个细节都要精心，做到专注而精确、极致而卓越。优秀的“工匠”需要对从事的工作有着深刻的理解和深厚的情感。

　　“这不是一份养家糊口的工作，而是一份功德无量的事业”，是王淑芳对工作最纯粹的追求。迈稳步子、夯实根基、久久为功，王淑芳就是这样优秀工匠的代表。

　　潜心科研，她有持之以恒、永不服输的精神；研以致用，她有心系群众、服务人民的真心；带领团队，她有勇于担当、以身作则的力量；传递大爱，她有向善若水、心怀家国的情怀。把工作当成事业、把奋斗变为情怀，俯首耕耘、不忘初心，在新时代建设交通强国的伟大征程中，王淑芳为我们树立了新的标杆。

　　本文图片由 中国交通通信信息中心 提供