四川 将交通和生态有机融合

　　“四川交通将继续走生态优先、绿色发展之路，把保护和发展辩证统一，交通和生态有机融合，吹响四川交通运输高质量发展的号角，走出一条山更青水更绿、交通更顺畅的长江经济带交通发展的新路子。”四川省交通运输厅党组书记、厅长汪洋表示。

　　四川交通将围绕加强长江生态环境保护和修复，加快推广靠港船舶使用岸电，加强船舶和港口污染防治，加快老旧船舶更新改造，在省内开展新能源旅游船试点，巩固长江干线非法码头整治成果，启动省内其他主要通航河流非法码头整治；围绕提升长江黄金水道功能，继续推进长江宜宾至重庆段航道整治工程，加快岷江港航电综合开发，推进嘉陵江航运复苏，实现长江黄金水道“深下游、畅中游、延上游、通支流”；围绕完善综合立体交通走廊，加快对外开放大通道规划建设，构建内畅外联、通江达海的现代化立体交通运输体系，鼓励铁水、公水等多式联运等发展，推动港口资源整合；围绕提升航运安全应急能力，加快水上交通安全监测巡航救助一体化建设，推进安全监管标准化，全面落实安全责任和风险防控措施，确保安全形势持续稳定。

　　江苏 重点聚焦治水治气治废护岸增绿

　　近年来，江苏省交通运输厅加快建设绿色高效的长江下游综合立体交通走廊，落实省政府“263”专项行动要求，突出抓好岸线、船舶、码头等领域水污染、大气污染防治，着力加强生态修复，在集约利用长江岸线资源、全面加强船舶污染防治、提升黄金水道通航效益等方面，开展了大量工作。

　　江苏省交通运输厅厅长、党组书记陆永泉表示，今后将贯彻落实交通运输部与江苏省政府签署的《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》，编制实施《江苏绿色港口建设三年行动计划（2018—2020年）》，聚焦治水、治气、治废、护岸、增绿五个重点，统筹推进油气回收、岸电建设、粉尘防治、水污染治理、港容港貌提升等十大任务。

　　江苏省交通运输厅还将落实交通运输部《长江经济带船舶污染防治专项行动方案（2018—2020年）》，积极推动船舶推广应用清洁能源，强化船舶污染源头管理和危化品船舶营运监管。继续推进长江南京以下12.5米深水航道建设，确保二期工程于近期投入试运行，争取今年上半年建成长江下游福南水道12.5米进港航道治理工程。

　　贵州 守好发展和生态两条底线

　　近日，贵州交通运输系统深刻学习习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想。贵州省交通运输厅党委书记、厅长高卫东表示，贵州交通将着力守好发展和生态两条底线，结合贵州建设交通强国西部试点省份工作，全力推进交通基础设施建设，构建互联互通交通网络，为贵州加快融入长江经济带奠定坚实的交通基础。

　　下一步，贵州交通运输系统还将加强行业内环境保护专项培训，避免项目建设破坏生态环境。持续推进长江经济带安全及防污染治理工作，组织全省管理部门开展港口超期试运行摸底及整治专项等行动，继续推进水上交通安全监管、救助、打捞和治安防控能力建设，重点提升长江干线中游及三峡库区抢险救捞能力。开展安全生产大检查、“打非治违”、危险货物港口作业安全突出问题治理及长江危险品运输、客运安全治理等专项整理行动。继续落实老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策，加快淘汰老旧落后船舶，鼓励节能环保船舶建造和船上污染物储存、处理设备改造。深入落实船舶与港口污染防治专项行动实施方案，进一步强化港口船舶污染物排放监管。

　　江西 全力打造最美岸线

　　“坚定不移地走生态优先、绿色发展之路，推动形成交通运输发展与生态文明建设良性互动、相互促进的良好局面，为打造美丽中国‘江西样板’作出应有的贡献。”江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和表示。

　　4月中旬以来，王爱和带队，和省港航局相关负责人一同全线调研长江江西段152公里岸线保护与利用情况。下一步，江西将强化规划引领，科学谋划全省“一江一湖五河”的航道、港口建设，加快推进区域性重要港区的规划。深入开展水运污染防治行动，开展干散货码头装卸、转运和堆存作业扬尘污染治理。严厉打击非法装卸、运输转移及倾倒危险废物行为。推动港口所在地政府统筹辖区内船舶污染物接收处置设施建设，确保今年完成50%以上的建设任务。总结九江沿江非法码头整治工作经验，深入开展全省非法码头整治工作，全力打造最美岸线。扎实推进内河船型标准化工作，积极引导电力推进船舶和LNG动力船舶的发展，推进LNG水上加注站建设。推进港口岸电技术应用，新建码头同步规划、设计、建设岸基供电设施。

　　云南 维护好长江上游生态安全屏障

　　云南省交通运输厅及时传达学习了习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神，提出不折不扣完成“交通更顺畅”的目标任务，齐心协力维护好长江上游生态安全屏障，为推动长江经济带发展提供有力交通运输服务保障。

　　云南省交通运输厅党组书记、厅长王云山表示，云南将着力抓好污染防治，着力构建综合交通立体走廊，着力打造绿色交通，着力提升航运安全应急能力。下一步，云南将扎实做好长江上游金沙江岸线非法码头整治和固体废物非法转移、倾倒、处置专项整治工作，加强港口、船舶污染物监测体系建设；持续推广岸电使用和淘汰不达标车船，推进船型标准化。配合推进水富至宜宾三级航道整治工程建设，抓紧实施水富港扩能工程及陆水联运工程，加强昆明等全国性综合运输枢纽建设及多式联运示范工程建设。把生态保护贯穿于公路水运建设规划、施工、运营及养护全过程，助推云南争当生态文明建设排头兵和打造祖国南疆的美丽花园。使县、乡、村、渡四级水上安全责任承包面达到100%，全面完成全省水运、港口生产经营、水运工程施工企业的安全生产标准化达标考评工作。