自治区农村公路和街巷硬化两项交通民生工程建设直接关系到群众的生产生活,关系到党和政府的形象,工程建设必须以保证质量为前提。但由于两项交通民生工程的建设主体多元,施工队伍弱小,管理难度加大。因此今年自治区交通运输厅改变了传统管理方式。 一是落实主体责任。在强调地方政府主体责任的基础上,认真落实施工单位质量终身负责制和公路质量监督机构的质量监督主体责任,以及盟市、旗县交通运输主管部门的行业监管责任。自治区对各级责任单位履职情况和建设项目的建设过程进行督导抽查,这样使多方潜力得到了挖掘,多方力量得到了调动,实现了层层有责、层层作为和层层监管。 二是扩大督查内容。由于管理方式的转变,因此自治区增加了检查和抽查的项目类别,不仅包括两项交通民生工程项目、危桥改造项目和安全生命防护工程项目的实施情况,并具体到关乎建设程序和施工质量的施工图设计、招投标情况,以及材料把关、施工工艺、机械配置、现场监督管理等,还将街巷硬化工程完工项目的移交、农村公路管理养护体制改革和后期管护调研等工作一并进行,提高了工作效率和督查效果。 三是强化社会监督。继续把“七公开”制度和群众监督作为强制措施,交通民生工程备受社会关注,只有打开封闭的大门,让群众参与其中才是答疑解惑的最好办法。因此在每个建设项目工地都要求建设单位必须设置包括项目基本情况、参建单位等信息内容的公示牌,公布举报电话,方便群众行使权力。在此基础上,还通过聘请农牧民担任义务监督员,派发群众监督小册子等措施,有效保障群众的知情权、参与权和监督权。 |
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