11月11日晚，阿里巴巴集团董事局主席马云对全国快递界致谢。“双十一”的网购“大促”使快递企业的网络能力面临巨大压力。据国家邮政局监测，当日主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，较去年同期增长85%。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是去年“双十一”最高峰3500万件的1.7倍。
       顺丰速运及“四通一达”（申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递）等快递企业通过“招兵买马”、提升运输能力、扩大场地规划、运用信息系统等措施，积极应对“双十一”带来的挑战。

开启乘飞机搭高铁模式

       据悉，今年各大快递公司紧急征调百余架飞机解决“双十一”货运问题，顺丰速运、圆通速递、EMS等快递公司开启了“空战”模式。此外，各家快递公司也积极拓展高铁运输。日前，EMS、顺丰速运、圆通速递、联邦快递、UPS等多家快递企业与铁路运输部门签订合作协议，将利用高铁来运送小件快递。
       高铁运输运转环节少，受天气等因素影响较少，能有效降低企业运输成本，提升运输能力。但处于试运营期间的高铁快递，覆盖区域主要以一线城市、中部省会城市、沿海发达城市为主，如北京、上海、广州、长沙等。全峰快递负责人表示，目前正在积极布局铁路运输，未来将利用铁路资源实现双赢。
       此外，顺丰速运、中通速递、韵达快递等快递企业新购千辆货车，提升旺季运输能力。

“招兵买马”储备快递人员

       “双十一”之前，顺丰速运便已启动“兼职在顺丰”招聘计划，面向社会招聘非全日制人员和勤工助学人员。据顺丰速运招聘官网显示，这次招聘的热门工种主要集中在收派员、运作员、仓管员以及客服代表等一线岗位。
       圆通速递通过正常社会招聘、在校实习生代替、职介推荐、劳务派遣、动员办公室人员参加操作、招聘小时工等，已基本填补了人员缺口。
       申通快递针对今年“双十一”，确定了“四增”（增人、增车、增场地、增设备）策略。其中，要求所有转运中心按去年高峰人数增长30%至40%的比例，储备临时工。

试水加价提速 拓展自提、代存

       当前快递市场价格竞争激烈，各快递公司今年普遍打起了降价牌。顺丰速运率先在11月1日对月发件量在2000票以上的累月结电商客户给出六至七折的“光棍价”。EMS也首次以低价策略参战，在江苏、浙江、上海等六省（市），针对电商快件推出“1公斤以内每票8元”活动，实现和快递公司同等时效的直邮服务，资费比之前降低六成。
       与价格优惠相反，圆通速递试水“加价提速”的服务方式，提升服务水平、招揽客户。
       据圆通速递华南区总经理办公室主任高珍妮介绍，在“双十一”期间，圆通速递与一些大的电商客户进行协商，在平时价格的基础上，每票加价1元，从而确保电商发出的快件迅速抵达。加价本身虽不能弥补高企的航空速运成本，但可以为消费者提供差异化的产品，从而让消费者有更多的选择。
       为增加递送的灵活度，进而提高快件送达速度，顺丰速运在11月10日至21日期间扩大了自取优惠范围，客户上门取件可根据其付款方式享受首重立减2元或赠送2元电子券的优惠。
       此外，顺风速运与四川红旗连锁合作，在四川红旗100家门店内开展代存业务。这也是顺丰速运在四川选择的第一家快递代存业务战略合作伙伴。

利用大数据提升工作效率

       与一般快递企业不同，一些物流企业将重点放在精准投递上。
       浙江杭州一家名为百世汇通的快递企业，启用“末端风暴分拣技术”来实现精准投递。该技术可通过分析数百亿条历史数据，自动建立送件地址到派送网点的映射规则。通过测试，该技术可将包裹分拣准确率提高到99%以上，提高了分拣中心的细分能力，增加分拣的精准度及快件投递的准确率，有效提升了工作效率。
       在中国物流与供应链管理高端联盟理事黄刚看来，随着大数据的逐渐深入，未来物流企业获取的数据将是企业内部信息结合大量的外部信息，通过这些数据的收集、整理和分析，可以定制个性化需求的产品和服务，“从而降低成本提升效率，颠覆传统的物流规则，打造全新的物流模式。”