日前,记者从浙江省治理城市交通拥堵工作媒体通气会上获悉,今年,浙江将新增14.79万个车位,新开发的地下空间至少50%用于停车设施,打通断头路56条,改善拥堵点98处,新增公交车辆1500辆,高峰时段公交运行时速提高10%至20%,新增公共自行车5.9万辆。 城市交通拥堵是世界性难题,也是关乎民生最直接、最紧迫的现实问题。浙江省委、省政府确定两个“明显”目标:历时五年,努力使全省城市交通拥堵状况明显改观,人民群众满意度明显提高。目前,浙江全省11个地市均成立了治堵工作领导小组,由市政府主要领导或分管领导担任组长。 据了解,今年浙江要重点完成停车位、地下车位、公共自行车及公交分担率“三翻番、一提高”的治堵目标。为此,浙江将以“优公交、增车位、严管理”为重点,坚持“远近结合、综合治理、突出重点”的原则,规划、建设、管理“三位一体”,着力采取优先发展公共交通、加快路网建设和易堵节点改造、加快停车设施建设、加强道路交通管理、适当减少市内小汽车出行等五大措施。 浙江各市根据治理城市交通拥堵工作任务书,制定了年度实施方案,其中宁波、温州、绍兴、金华、湖州等市还编制了五年治堵总体方案,并推出了一系列措施。例如,宁波市以加快完善城市道路网络为突破口,加快轨道地铁、南北外环快速路和公交专用道建设;金华市对市区9处挪用停车场实施了有效整改,共恢复停车位340余个;温州市以分片分段分路口包干的形式,对重点交通违法行为查处情况实施排名。 |
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