[浙江] 多项措施促进“生态运输”

文章作者： 发布时间：2011-10-20

       “百公里耗油18.61升。”10月12日上午，浙江省道路运输管理局党委书记、局长赵雁宣布了当日浙江赛区机动车节油驾驶决赛的最好成绩。这是由张三祥创造的，比该车型百公里25升的标准油耗节油6.39升。
       “省了六七升油，按日均驾车行驶300公里算，一年就能节油近7000升。”浙江省道路运输管理局车管处处长胡群力表示。
       近年来，在大力强化从业者节油理念、推广节油技能的同时，浙江省道路运输管理局加紧车辆技术改造和清洁燃料推广等工作。目前，电力及天然气公交车逐渐成为杭州城市公共交通服务的新生力量；湖州的LNG（液化天然气）省际班车正载着乘客奔向无锡、镇江等地；嘉兴的923辆出租车将于明年全部完成双燃料改造。这些天然气、电动汽车将比普通燃油汽车节省30%以上的燃料成本，并大幅减少汽车尾气的碳排放和环境污染。
       在驾培、维修等业务领域，浙江运管部门也推出了一系列节能减排措施。截至2010年年底，全省已配置1400余台高仿真驾培模拟器，比实车演练低碳环保。一类维修企业废机油回收率已达到85%以上，其他废物回收率达到70%以上。
       浙江道路运输管理部门还通过优化运输组织方式提高运输效能，加快中长途班线整合和普通班线的快客化、公交化整合改造。近三年来，全省共整合各类客运班线300条，淘汰老旧车辆4300辆；货运车辆的运输周转量能耗下降5个百分点。
       据浙江省道路运输管理局负责人介绍，“十二五”期间，浙江道路运输行业将积极引入先进信息技术，不断优化组织方式，大力推广智能运输。同时，继续加大双燃料汽车的改造、添置力度，在5年内使全省30％的公交车和超过50％的出租车用上清洁高效的天然气，力争使全省营运车辆尾气排放下降10%，并将废机油的回收率提高到100%，废弃包装物、废轮胎等回收率达到98%以上，形成“生态运输”格局。

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