深圳市交通运输委按照市委市政府“办赛事、办城市,新大运、新深圳”及“低碳大运、绿色出行”的统一部署,强力推进绿色低碳交通建设,落实保障大运空气质量各项措施,取得良好成效。 一是大力推广新能源汽车。大运会期间,共投入运行2011辆新能源汽车,其中混合动力公交大巴1350辆、混合动力双层大巴20辆、纯电动公交大巴253辆、纯电动中巴26辆,纯电动出租车300辆,占大运交通保障总运力的52.8%;建成公交充电站57座,安排大运会新能源公交线路128条,覆盖所有44个比赛场馆,呈现出运行线路网络化、运行技术多样化、运行模式商业化、运行过程低碳化等特点,深圳成为全球新能源汽车推广应用规模最大的城市。 二是着力完善大公交体系。面对大量个体交通转移到公共交通的情况,采取缩短地铁发车间隔、增加公交运力、深入实施公交线网规划、加大监管疏导力度等措施,确保了城市交通运转顺畅。同时,大运期间积极响应“绿色出行”号召,全市交通运输行业自觉自愿申报停用少用车辆23614台,28000辆公交车和出租车张贴了“绿飘带”,向市民传达“绿色出行”理念。 三是加快淘汰高污染运输车辆。严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》;会同市人居环境委、市公安交警局在大运期间对高污染物排放的黄标车采取严格限行措施;大力推广清洁能源汽车,完成了580辆LNG公交大巴、20辆CNG集装箱运输车辆推广应用工作。 四是加速推进港口码头节能减排示范工程。在深圳各大港区加速推进港口装卸机械“油改电”、港区内拖车使用LNG“油改气”,鼓励港区工作用车使用新能源汽车,加快研究鼓励靠港船舶使用岸电政策,全面减少港区排放,提高港区环境质量,建设绿色港口。 |
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