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三门峡市农村公路节能型刚性路面结构研究达到国家领先水平

文章作者: 发布时间:2011-08-18
       近日,由三门峡市交通运输部门承担的“豫西农村公路节能型刚性路面结构研究”科技项目,通过省交通运输厅技术鉴定。鉴定结果表明,该研究成果达到了国家领先水平。
       该项目于2009年经河南省交通运输厅批准,由三门峡市农村公路管理处组织,河南省豫西路桥勘察设计有限公司和河南省高远公路养护技术有限公司负责组织实施。项目针对近十几年来该市农村公路陆续使用的二灰类稳定结构和大掺量粉煤灰混凝土刚性路面应用开展研究。研究结果显示,利用工业废料铺筑的公路较同等级公路与传统材料相比:厚度可减少6-8cm,节约材料比例为12%-14%,同比节约造价11%-15%。在保证路基强度的基础上减薄路面结构层厚度4-15cm,节约材料比例为19%-31%,同比节约造价19%-22%。
       “十二五”期间,该市需要升级改造的农村公路约1300公里,需要资金6.5亿元。通过应用该科技成果,可节约9700万元。在农村公路养护上,通过采用该技术对水泥混凝土路面进行病害检测,对可能发生病害的路段进行压浆处理,既延长了公路的使用寿命,又降低了养路工的外业劳动量,经济效益和社会效益更加明显。
 
 

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