行业动态
燃油税渐行渐近
按照不取消养路费的方案，最快今年6月燃油税就可以开征，已经征收的养路费采取抵退的方式予以返还，燃油税的起征点要要低一点，大致定位于0.5元到0.6元，养路费将逐步取消。 另一个比较可行的说法是油价上调30％。以王先生为例，他开的是一辆捷达2.0平均一年行驶3万公里，每百公里耗油8升，一年缴纳的养路费加上车船使用税近1600元。按照目前90号油4.52元、93号油4.9元一升计算，单价上涨幅度在1.3或1.5元左右，王先生一年支出的燃油税为3120元或3600元。 王先生说：“我开得比较多，一般私家车一年开1.8万公里左右，如果买车的时候再挑排量小点的，应该不会增加什么负担。” 燃油税开征后的第二步是慢慢把税率往上涨。”以怎样的速度和幅度就不好说了。我们想先出台观察一下，看看这方面影响到底有多大。油价3.66元的时候大家担心涨一块多钱会不得了，现在油价都快涨到5块钱，也没怎么样。”姜克隽表示。 “燃油税写入了“十一五”规划，2010年之前肯定要出台。”姜克隽说：“我希望明年1月份出台。我的观点是下定决心早改比晚改要好。燃油税其实不需要这么长时间，国际上成功的经验太多了。而且从2000年等到现在，没有真正解决什么重大的问题，原来面临的困难现在仍然存在，继续拖下去，再等10年还是这样。” 据悉，几套燃油税方案都已通过了专家组的最后论证，对方案的政策讨论基本结束。“什么问题都挖掘完了，全部摆在桌面上，我们就等政府最后下这个决心吧。” 来源：新民周刊 |
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