万里集团报
2015年第四期《万里信息》报
第六版 春季车辆如何保养
春季天气干燥、风沙较大，因此汽车保养的重点工作是清洁。定期清洁水箱散热器，包括机器表面用高压气吹去尘土、树叶、树毛等，保持机器正常散热，防止高温作业时损伤。同时，空气滤清器芯也要每5000公里清洁一次，用高压气吹去滤芯内的尘土，保持汽车呼吸通畅，氧气充足，防止油气混合比过稀，影响汽车启动和造成油耗浪费。轮胎安全检测：轮胎好比是汽车的四只脚，伤了损了都不得了。春季更应该对轮胎进行一下检测，查一下是否有被扎过，侧壁有没有被刮伤。最后测一下胎压，不足赶紧补气，轮胎安全了，驾车也省心了。 春季来临，要及时更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油)。如果你现在使用的机油黏度过高，还应及时改换为夏季用润滑油。 水箱过冬需清洗，过了一个冬天，汽车也应该清理一下水箱，如不及时清理，就容易出现开空调的时候水温过高，造成水箱开锅的现象。 一、发动机方面：发动机是汽车的心脏，它的工作状况直接影响到整车的动力性与使用的经济性，是汽车各项性能的重要指标。 因此首先应对发动机进行如下检查：在发动机不工作的状态下，通过目视检查发动机外部皮带是否有龟裂老化现象，皮带张紧力是否在标准值内，发动机皮带、助力泵皮带、空调皮带等如发现有龟裂情况应尽快到4S店进行更换，其中发现皮带张紧力异常，则应进行相应调整。发动机外观是每位车主最常注意到经常清洁的部分，但清洁方法一定要得当，避免使用高压水枪对发动机直接清洗，这样很容易使暴露在发动机机体周围的传感器、连接器短路，造成故障，甚至引起发动机不能正常工作。正确方法是使用高压气体对发动机外观及发动机舱内进行清洁并用无纺布对高压气体无法去除的污渍进行清洁处理。 二、底盘方面：经过一个寒冷多雪的冬季，还应对车辆底盘进行相应检查。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此会对车辆底盘金属表面造成侵蚀，故应对底盘进行全面清洁。其次应检查底盘悬挂部件有无松旷异响。通过对刹车系统的清洁保养，可以有效提高制动力，避免刹车噪音，延长系统各部件寿命。 三、轮胎：它是车辆唯一与地面接触的部件，它工作情况的好与坏，无论对车辆行驶的安全性还是动力的经济性都是十分重要的。检查内容有轮胎表面是否有异物穿刺，轮胎气压是否在标准范围内，轮胎磨损是否正常，有无发生偏磨现象等均十分重要。必要时还应进行四轮定位，以保证车辆的良好操控性能。 四、车身表面养护：春季的临近，也就意味着雨季的到来，车身漆面应做好必要的养护。因为雨水中含有酸性成分，对车辆漆面具有很强的腐蚀作用，时间久了会使漆面黯淡、褪色，出现斑点。所以应对漆面进行必要的美容；最简单的办法就是我们经常使用的车身上蜡、封釉，使漆面得到良好的保护。 五、空调的检查与清洗：空调的使用频率会随着天气转暖而逐渐增加，对空调进行必要的检查和测试非常重要。开启空调，检查空调泵是否吸合，如果发动机转速没有提升，没有听到空调泵电磁离合器的吸合声，有可能是系统内压力不足，缺少制冷剂或空调控制系统存在问题；若空调可以正常工作，则应倾听副驾驶侧鼓风机是否有异常响声，如果发现声音，有可能是异物进入鼓风机中，应进行相应清洁。此时逐渐加大风量，检查出风口是否能随调控产生风量变化，如果风速已经开到最大挡，而出风口风量依然很小，对于有空调滤芯车辆来说，可能是滤芯堵塞造成，对于无空调滤芯车辆而言，有可能蒸发器表面被污物堵塞，不能正常输送风量。而随着温度升高，空气湿度亦会随之增加，此时空调系统内容易成为细菌滋生的温室，开启空调后，有时会伴有难闻的异味，那么除菌除异味保养就是十分必要的了。保养过程首先将外循环进风口处的树叶、各种碎屑、灰尘清除、擦拭，然后使用专用的除菌除异味喷剂进行清洁，达到改善驾驶室内空气环境抑制细菌滋生的目的。 （禹州公司安技科）
汽车错误保养法
一、烈日下洗车——伤车漆。很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。所以最好选在阴天或晴天的早晨，傍晚时洗车。二、圆圈方式打蜡——效果差。很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直接方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圈状光环的效果。 三、新蓄电池不充电——缩短寿命。蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。 四、车内设备随意加——影响行车安全。私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华，但在车内加装各种设备，对汽车性能及操纵的方便和可靠性带来一些不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。 五、冷却水温度太低——磨损发动机。夏季炎热，有些司机为防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能低，或为了达到降温的目的，干脆把节温器拆除，这些做法是不对的。汽车发动机即怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度控制在80-90摄氏度之间最佳。 六、长期不用车或短途用车——机件受损。某些“有车族”，平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式很伤车。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，至少三四十分钟。另外，短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车提早出毛病。 （禹州车站：杨瑞岷）
高温天气保养轮胎的小技巧
炎热的夏日天气会使车上的许多橡胶部件加剧老化，尤其是轮胎在高温下容易发生爆胎，小则要维修换胎，大则引发交通事故，因此车主在高温的天气里，一定要做好轮胎的保养工作。一、保持胎压正常稳定 车主要经常检测胎压，如果胎压较高，很可能因气温过高导致爆胎，若发现胎温、胎压过高，应使轮胎温度、压力自然下降，不能直接泼水和放气。 二、避免长时间暴晒 长期高温下胎内温度升高，导致轮胎的胶面容易老化，爆胎几率增大。 三、切勿长时间高速行驶 长时间高速时，引起轮胎的温度升高，进而导致轮胎胶面老化，致使爆胎。 四、定期进行清理 定期对轮胎进行清理，防轮胎纹槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进轮胎，不要急于拔出，应马上向轮胎店寻求帮助。 五、定时检查轮胎的磨耗情况 一般厂家规定的使用寿命都在8万—10万公里之间（或5年左右），但具体情况还是要根据驾驶情况而定，因此一定要定时检查磨耗情况，以保安全行车。 （禹州一站：周京）
驾驶汽车忘带驾照不属于无证驾驶
对于驾驶汽车忘带驾驶证的情况，只是属于“没带证”，而不是“无证”，因此也就不属于“无证驾驶”，交警部门也不会拘留当事人，只会暂时扣车。“未携带”不等同于“无证”，但两者同属交通违法行为，只是处罚力度不同。 根据《道路交通安全法》第九十五条、第九十条的规定，对未随身携带驾驶证的处理如下： 1、驾驶人提供了驾驶证，如行驶时无其他违法，给予警告或者二十元以上二百元以下罚款，及时退还机动车。 2、驾驶人提供了驾驶证，如行驶时有违法，根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚，及时退还机动车。 3、驾驶人未能提供驾驶证，按无证驾驶处罚。 无证驾驶处罚：对于“未取得机动车驾驶证”的，《道路交通安全法》第99条规定：处以200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留。 （汽车西站：丁卫华）
乘车遇险时如何自救
一、双手紧紧抓住前排座位扶杆或把手、低下头、利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。二、若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 三、事故车辆行驶中，乘客不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离，现场抢救应遵循基本原则，先人后物，先重后轻，先他人后自己。遇车辆压住伤员，不要轻易开动车辆，应用预升工具（千斤顶等），或者发动群众抬起车辆，再救出伤员。 四、伤员救出后，应对其进行必要的检查和急救，再转送医院。 （禹州市汽车站：朱慧霞）
安全行车十五想
出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫慌忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤瞭望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣笛切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。 （货运GPS监控中心）  《万里信息》仅作为万里集团广大职工内部学习交流的平台，由于水平有限，肯定存在语言疏漏或不够严谨等不足不当之处。望广大读者诚恳提出宝贵意见和建议。联系电话：0374——3271037 |
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