万里集团报
2015年第二期《万里信息》报
第四版 万里石油迎来IC卡新时代
数九隆冬时节到，万里石油福来报。许昌万里石油有限公司自2015年1月1日起正式推行加油卡（IC卡）。 客户持加油卡消费的优势多多： 1.使用便捷：插卡加油自动结算，无需找零。 2.智能管理：可通过办理主副卡进行账户管理，实现一车一卡，专卡专用。 3.交易安全：可设置密码多重保障，丢失后亦可挂失，保障卡内金额安全。 4.客户可持卡在许昌万里石油所有加油网点加油，一卡通用。 还有更多充值优惠等着您，优惠活动期间2015年1月1日至1月30日，具体优惠方案详见各加油网点站内海报。（许昌万里石油：郑巧军 马晓蕾） 富士公司开展安全知识竞赛
为深化员工对安全生产的认识，近期富士公司在陈鹏波经理的带领下，举办了一场别开生面的安全知识竞赛。比赛过程精彩激烈，现场气氛活跃，大家积极踊跃的回答问题。由司机、乘务员及管理人员组成的各组选手相互配合，团结协作。最后在“公平、公正、公开”的原则下评选出前三名小组和优秀小组，公司对获奖的选手给予了表彰和奖励。 赛后，陈鹏波经理做了总结发言，他提出：抓安全才能促发展，要时刻绷紧安全这根弦，在新的一年里实现富士公司新的发展新的跨越。 通过比赛，加深了员工对企业文化的了解，对安全生产的认识。员工们纷纷表示今后将把安全知识融入到工作中，为公司发展贡献更大力量。（富士公司：冯平） 万里禹州分公司举行安全应急演练
为加强道路运输安全管理，提高全体职工抗击突发事件的应急能力，并学会熟练掌握逃生自救、互救的方法，本着“安全第一、预防为主”的思想，万里禹州分公司于12月30日下午组织下属各单位、各科室进行了安全应急疏散演练活动。按照本次安全应急疏散演练活动的方案，万里禹州分公司提前组织召开了各单位各科室代表会议，明确了各自的职责和疏散程序及其逃生技能，以保证本次疏散演练得以有序进行。 下午15时30分，一辆正在行驶的客车上，突然浓烟弥漫整个车厢并伴有小火苗，驾驶员赶紧拿起身旁的灭火器灭火，跟车乘务员打开应急门疏散车上乘客，乘客手捂口鼻，弯下腰，快速、有序的奔向安全路线。整个撤离过程，大家反应敏捷，行动迅速，整个演练仅仅用时不到5分钟。 “此次演练，强化了职工自救逃生常识和技能，增强了自我保护能力，对我们一生都是受益匪浅。”参加完演练的刘高瞻同志感慨地说。（万里禹州分公司：杨清花） 万里客运：继往开来谋发展 全力以赴抓生产
元月2日下午，万里客运在梨园科技大楼204会议室组织召开了年终客运工作总结会和2015年客运工作动员会。各客运单位负责人、机关相关职能部门负责人参加了此次会议。会议首先通报了《许昌万里客运关于开展整顿、挖潜、创收活动督查情况报告》和《安全事故报告》，宣读了《关于加强公司客运线路车辆补票工作的通知》、《关于规范各单位收费项目的通知》、《关于调整部分线路及车辆运行计划的通知》。 宣读文件后，各单位汇报了2014年客运工作取得的成绩、存在的问题和改进措施，围绕2015年利润计划各单位重点抓哪些工作，采取什么举措，并对可能达到的效果用数字进行了说明，对今后客运工作提出合理化建议。通过大家的发言看出，各单位对客运发展面临的严峻形式和困难有着客观清醒的认识和分析，对2015年客运发展工作进行了谋划，拟定了相应的措施，对完成2015年客运工作感到任务艰巨，但有勇气、有信心去完成。 最后客运公司总经理张建峰根据当前客运形式和今后客运发展趋势对2015年客运工作做了重要安排部署。他指出：一要统一发展思想，提高认识。2015年的客运形式不容乐观，客运工作处于转型期，大家要敢于面对现实，要敢于啃发展的硬骨头、矛盾的硬骨头。对2015年工作目标要做到心中有数，增强危机意识和实干精神，俯下身子，抱着出大力、流大汗、掉几斤肉的思想干好客运工作。要勇于担当大胆创新，强化责任感和事业心，用滴水穿石的毅力开辟一片新天地。二是认清新常态，树立淡化客观困难意识，增强信心，解放思想，精心组织抓收入。在高铁时代、轻轨时代和出行方式多变的时代，长线受冲击，短线客源被分流，经营业户与站队之间经常产生矛盾，旅客需求与客运站服务之间不协调，多种不利因素的交织，这就是新常态，这是困难的一面。天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣，不为，则易者亦难矣。张瑞敏说过：“海尔的发展每3年就会面临一些挑战和选择，主要是树立了颠覆自我、完善自我的观点，从市场变化和经营的变化中找出应对的方法，视变化为常态。”只有这样我们才能冷静分析，集中注意力去解决问题，淡化客观困难。看到我们公路客运便捷、实惠的优势，战略上藐视，战术上要重视，公司发展到今天的客运规模，无论与省内省外的运输企业相比都毫不逊色，这是大家努力拼搏的结果。我们要坚定发展自信心。尺有所短，寸有所长，要发挥自己的强项和优势，实现差异化、特色化发展。 张总强调：2015年我们首先要扎牢营盘。一是树立大局意识。越是发展关键时刻，越要相互补台，减少内耗，端正态度，统筹发展。1、公司内部交叉管理的线路调整归属一家公司管理。2、加强经营业户的教育，采取多种方式争取支持公司的发展。个别线路可以先行试点，进行股份制改造。3、要盯牢市场，对黑车和黄牛开展打击和专项治理，建立长效机制，维护公司客运市场。二是强化管理，堵漏增收。尤其是汽车站要主动跑市场，找客源。按照“三优”“三化”标准，提升服务质量，留在老客户，吸纳新客户。要树立市场化经营理念，各单位一把手亲自抓，抓服务，开展市场营销，开发客运市场。公车单位要加强司乘人员培训，提升服务水平。强化亲情化管理，对职工要多关心，多照顾，多送温暖。维修和油耗管理要杜绝跑冒滴漏，要建立考核奖罚机制，对司乘人员的服务、创收、安全和成本进行严格管理，奖优罚劣。车队要落实公司对经营业户服务要求，为业户服好务，解除业户后顾之忧，让业户专心搞好安全生产。三是抓好安全。严格落实安全标准化达标考核各项要求，开展专项和重点督查，每个月进行一次督查，每个季度开展一次全面大检查，并进行排名，督促各单位完善安全管理，杜绝管理漏洞。安全事故严格落实“四不放过原则”，责任追究一定要到位。对于安全工作差的单位，年终评先一票否决。四是抓好发展与改造。1、公路客运回归到铁路与航空补充的定位，各单位要好好研究，利用我们的强项在他们的弱势上下工夫，寻找我们发展空间。2、客运站要进一步优化运力结构，根据运量实行弹性发车，降低运营成本。3、对黄金线路要进一步实行公司化改造。4、公车推行增值服务。要探索推出门到门服务，增加服务广度。积极利用互联网信息化技术提升传统客运产业，提高公司管理和服务水平，增强核心竞争力。利用公司庞大客票创新管理，开发广告，发掘新的利润增长点。五是调机构。为了便于管理，梨园南站和许长公交并入中心站管理，形成1+1大于2的管理效果。依据2014年经营情况，实行末位淘汰，激发活力，提升发展推动力。引入新技术，降低人力成本，提高生产效率，减员增效，提高收入，建立更加高效组织结构。长葛、禹州、鄢陵、临颍短途线路下一步要逐步推行卡式化售票服务。要占领通勤车、校车、旅游包车和政府公务租车客运市场。对城乡公交一体化要全面关注，积极谋划，蓄势待发。 张总强调：2015年工作主题是精细管理，创新发展。现今的客运市场对一把手也是一种全面考验，各单位要拿出“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风和集团公司陈宇飞总裁要求的“燃烧斗魂”的拼搏精神全面搞好各项客运工作。机关要为基层搞好服务，营造良好的发展环境。同时加大监督检查整改力度，保证各项工作落到实处，取得良好效果。对重点单位采取部门承包的形式，帮助出主意，想办法，群策群力，保证完成任务。 针对近期客运工作，他提出了几点要求：一是会后各单位要积极召开动员会，鼓足干劲，提升士气，对各项工作进行安排部署，要把危机感和压力传递下去，共同抓好生产。二是做好年终总结。既要做好2014年工作总结，又要做好年终总结表彰准备工作，各单位要评选优秀司乘人员，上报公司。三要制定好工作计划。员工培训计划和司乘人员培训计划要随着每月生产工作计划报送到公司。四是强化财务制度。各单位一切收入都要如实上交财务，不得私自截留，单位领导要坚持原则，洁身自好。公司审计如若发现问题，将严肃处理。五是春运前各单位要开展自查自纠，切实消除各种隐患，做好客运管理工作。六是加强学习。以建立学习型组织为目标。在自学和集中学习的同时，采取走出去、请进来的方式提高学习水平，不断适应新常态，认识新常态，引领新常态，通过学习，启迪思想，以创新性思维力保任务的完成。 此次会议的召开，承前启后，继往开来，统一了思想，理清了发展思路，坚定了发展信心，鼓舞了干劲，注入了正能量，为实现2015年各项目标任务的完成吹响了冲锋号。（万里客运：姜伟峰）  《万里信息》仅作为万里集团广大职工内部学习交流的平台，由于水平有限，肯定存在语言疏漏或不够严谨等不足不当之处。望广大读者诚恳提出宝贵意见和建议。联系电话：0374——3271037 |
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