“世界地球日”折射的绿色运输创业机会
4月22日，是世界地球日，保护地球人人有责，每个从业者都可以从身边的小事、从自己的细微动作做起，为绿色运输促进环境保护出一份儿力。而这，对于企业来说也是一样的道理。企业能力越大，承担责任越重。许昌万里运输集团始终践行可持续发展的新理念，建立健全绿色运输系统，依靠科技进步，推进节能降耗，助力提质增效。 2012年4月，在中国道路运输协会发起的“中国绿色货运行动”中，万里运业股份有限公司成为首批入选中国绿色货运行动的试点企业之一，参与中国绿色货运企业标准、绿色货运车辆标准的制定，完成中国绿色货运行动的符合性试点示范和验证，为政府部门提供重要参考。继之，2018年6月许昌市被确定为全国绿色货运配送示范工程创建城市，万里运业股份有限公司作为创建主力企业，围绕构建许昌市快速高效综合交通物流体系，加快建设许昌万里综合物流园，主动对接业内新基建种子工程。
不仅如此，许昌万里运输集团在供给侧结构性改革政策的指引下，沿着绿色运输产业链延伸建设项目，在价值链、企业链、供需链和空间链等多个维度自主拓展，先后成立许昌万里汽车检测服务有限责任公司、许昌万里安驰机动车检测有限责任公司，建设I站，主营汽车综合性能检测、安全性能检测、尾气检测以及非道路柴油移动机械车辆尾气环保检等服务。
“十三五”与“十四五”交替之际，机动车排放检测与维护（I/M）制度、许昌市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例实施在即，为公司布局机动车排放维修治理站(M站)提供机遇。何为M站？简而言之，车辆在环检线（I站）测出尾气排放不达标，必须到有资质的维修站（M站）修理达标后，才能到I站复检。若是实行I/M，尾气超标车辆通过M站强制维修，最终得到彻底维修。当然，在I/M制度运行过程中，交通、环保、公安、市场监管等部门分工合作、各负其责，通过监管平台共享I/M数据，监督M站的维修质量达标，监管I站的检测结果真实准确，根据环检合格报告核发年检标志，对I站、M站计量器具进行检定。这就形成机动车排放检验、超标车辆维修治理的闭环管理，通过强制维修使排放不达标的车辆得到彻底治理。
业内人士认为，一旦实施I/M制度，行业协会做好配合，治理I站遍地开花，避免M站重复建设，最终依法取缔区域内非法小汽修、小钣金和烤漆房等。由此以来，不良车主想应付检测采取临时措施将无法蒙混过关，难免感到不适和肉疼。
I/M制度作为一种强制性制度，且多数车辆尾气超标并不像机械故障那样造成驾驶体验明显下降，部分车主对保护环境从思想认同到身体力行，也需要经历一个过程：流程拉长，环节增多，成本上升……车主和百姓群众一样都希望空气更好、雾霾更少，也会慢慢接受并养成良好的汽车使用和保养习惯。
不难看出，绿色运输是一个社会性问题，需要多方协同努力。道路运输产业链上每个环节达到绿色环保要求，既是每个企业、每个从业者应尽的责任，也与建立资源节约型和环境友好型社会的理念相符。越来越多的企业和从业者实践绿色运输价值观，适应市场需要，生活可以更美的！
知识链接 世界地球日（Earth Day）即每年的4月22日，是一个专为世界环境保护而设立的节日，旨在提高民众对于现有环境问题的意识，并动员民众参与到环保运动中，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。地球日由盖洛德·尼尔森和丹尼斯·海斯于1970年发起。
现今，地球日的庆祝活动已发展至全球192个国家，每年有超过10亿人参与其中，使其成为世界上最大的民间环保节日。 中国从20世纪90年代起，每年都会在4月22日举办世界地球日活动。
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