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【商道BUSINESS】陈宇飞:老传统 新时代

文章作者:集团董事局 陈宇飞 发布时间:2018-09-16

老传统:艰苦奋斗 顺势而为
新时代:创业创新 休戚与共


       许昌万里运输集团前身是创建于1950年的许昌市运输公司。68年来,万里人奋力拼搏,锐意进取,现在集团已经是我国道路客货运一级、质量信誉AAA级企业和中国绿色货运(CGFI)示范企业,是国际道路运输联盟(IRU)中国事务组成员单位,是闻名全国的大型物流企业。

       当前,集团有241个所属经营单位,各类营运车辆1万多辆,形成了万里客运、万里货运、万里物流等诸多品牌,并在中部地区打造了规模最大的万里货运联盟、万里物流联盟,带动数万创业者。公司每年营业收入超百亿元,综合实力雄踞中国道路运输行业前10强。

 

(调研禹州市公共交通有限公司)

       作为青年企业家,我与改革开放同生共长,当我接过父辈接力棒的时候时常思考:新时代如何发挥万里优势,为河南建设物流强省做出新贡献?如何提升企业竞争力参与全球竞争?我在努力寻找其中的答案。也许有人像我一样有过记者、职业经理人、企业高管等多种经历,却少有人经过企业改制、上市、产业结构调整、大规模投资等一系列重大变革,以至于其中的的策划、决策和执行。不管如何,我会踏着这苦与乐的节凑,与公司休戚与共、玉汝于成。

       脚踏实地才能干出业绩

       我的父亲陈立友从零起步,将濒临破产的公司起死回生一手带大,缔造传奇,靠的是艰苦奋斗的作风。父亲保持着深深的价值情怀,寄乐趣在工作中,寄利益在集体中,寄幸福在成功中。站在父辈的肩膀上创业,我深知需要付出比普通创业者更多的努力,才能获得认可。
 
       2003年,我加入许昌万里运输集团。进入公司后的第一份工作是驻外分公司业务经理。我想,凡事不干则已,要干就干出个样来。当年我就成为创收冠军。因为有着这股子劲儿,我的经营能力得到公司董事会认可,先后被派遣到所属客运、货运分公司担任经理,屡次超额完成公司下达的目标任务。

       2009年6月,我被任命为公司总经理助理。此时经济发展下行初见端倪、行业安全生产亦不容乐观。在逆境下我推行驾驶员安全互助制度获得极大成功,强力拉动公司逆市生长,为企业创新打开了新的“机会窗”。

       2010年9月,我被任命为公司总经理后,在两年时间里就把经营规模从70亿元猛增到80亿元。2010年12月加盟公司的货车突破1万辆;2011年4月重磅推进现代物流信息工程、新能源技术的研究和开发;2012年4月领跑中国绿色货运行动……2015年5月公司首次进入中国道路运输企业前10强、“万里运业”股票在全国中小企业股权转让系统挂牌交易,双喜临门。

       2012年7月,我光荣加入中国共产党。

       直面变革创新的大潮流

       2013年4月,我出任集团总裁兼首席执行官。那时,公司内部控制、业务管理与风险管控能力不相匹配,就像小马拉大车一样,借助新方法转型升级的愿望无比迫切。与此同时,整个行业市场正在发生巨大变革:一方面,互联网技术飞速发展,各大传统企业都在实行互联网+创新,创业风潮席卷全国;另一方面,传统的道路运输竞争激烈、利润逐渐摊薄,市场增长与利润空间距离天花板越来越近。

       如何才能克服大企业病,打造一个重量级、甚至世界级的现代化企业?我潜心研究政策,努力将企业从资产管理带入更高级的财富管理境界。我必须选择主动出击,把自己的全部家当投入其中。我亲自操刀,推进多次重大改革和资产重组。其中: 2013年4月启动集团管控项目,实施“蘑菇云”式的大改造,催生“爆米花”式的大创新;2014年加入国际道路运输联盟(IRU)中国事务组;2015年5月宣布公司划小核算单元,引领区域内“排浪”式大创业;2016年加快构建货运与物流企业联盟,同业“内盟”,异业“外盟”,带动大批中小企业共享新模式。公司资产重组转变为股份制有限公司后,我提出“五化”愿景:规模化发展、专业化经营、集团化管理、人本化成长和资本化运作。之后,聚焦主营业务单元,拓展新业务市场,打造开放性的大平台和大联盟,容纳更多创客,想干事的给机会,能干事的给岗位,干成事的给地位。

       经过革新后,公司呈现出主业精、副业兴的“232”产业格局:物流、客运的两大核心产业,汽车、能源与地产的三大协同产业,以及金融、信息技术的两大保障产业。人均持有数千元资产上升到几十万元,甚至是百万元、逾千万元。但我没有驻足,而是将目光转向“十三五”:打造四大主营(货运、客运、新能源、房地产)、三个上市公司(万里运业、万里货运、万里新能源),经济增长率不低于10%,实现收入超150亿元。

       改革开放为民营企业注入强大动力、增添勃勃生机,也给了奋斗者最好的舞台。我深刻体会到,没有成功的企业,只有时代的企业。企业要正确认识和勇于承担时代赋予的使命,做正确的事、重要的事和力所能及的事。

       做无愧于新时代的领军者

       过去十年,公司投资回报率以每年不低于12%的幅度递增,税费平均增长率保持20%的良好水平。近年来,公司多元化经营稳步推进,尤其是2012年建设国防教育基地;2014年华庭新苑、珑绣花园等棚户区改造项目如期交房;2015年参与国家道路货运企业等级标准修订;2016年结对帮扶许昌市蒋李集镇辛庄村脱贫攻坚等诸如此类的大项目逐步实施,集团实力进一步增强,发展模式进一步优化,万里已经成为闻名全国的大型企业集团。2017年底公司被纳入许昌市“十三五”超百亿元大企业集团培育发展行动计划名单,成为许昌建设中原地区重要区域物流中心的主力军。毕竟,道路运输是市场开放最早、市场化程度最高的行业之一,处于过度竞争的状态中。企业若是超越取胜,唯一的办法是继续做大做强,让服务有吸引力和竞争力才能有更多胜算。我们不会遇上什么救世主,也不靠神仙皇帝。要创造幸福,全靠自己撸起袖子加油干,充分理解用户、股东、员工和民众最关心、最直接、最现实的需要,量力而行,尽力而为。

       选择好下一步发展道路,完善业务布局。我恪守“成就客户、富裕员工、发展企业、奉献社会”之初衷,追求企业盈利和成长,创造更长久的真实价值,把道路运输承运商的定位延展为现代物流服务商、物流服务集成商,乃至迭代升级为供应链服务商。具体细化为四个角色:道路运输网络运营师、实体经济生力军、创业创新孵化器和智慧交通建设者。为此精心构建绿色运输生态系统,相继推出定制客运、联程联运、无车承运、共享汽车等新模式,承接许昌市、县、乡三级物流园和配送工程。还与高端制造企业达成战略合作,共同开发城乡公交运营管理、新能源车辆分时租赁及充电桩建设等项目,构建新能源汽车生态圈,努力提高民众的幸福指数。

       吃水不忘挖井人。创业创新恰似一场没有终点的接力赛,只要坚持信念,梦想就会实现。人生最精彩的不是实现梦想的瞬间,而是坚持梦想的过程!

       (作者:许昌万里运输集团董事局主席,原文刊载于《中国道路运输》2018年9月总第392期第52至53页)

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