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赵会云：春运的守护神
| 在春运这场涉及数亿人的返乡迁徙大潮中，每一个行色匆匆的身影，都有着一段属于自己的故事，或喜悦、或辛酸、或圆满、或遗憾...........。正是这些客运人的勤劳，铺垫了无数旅客的回家路。许昌中心汽车站服务员赵会云就是其中一位。 赵会云，女，48岁，守护春运工作30年，她的工作是检票、保洁、人身安全、“实名制”验证。 600多趟班车都烂熟于心 许昌中心汽车站有470台客车，83条线路，日发班车600多个班次，哪趟客车何时出站，何时到达终点，中途有几个停靠点，分别票价是多少，运行及往返多长时间等等。赵会云都烂熟于心。因为她从事客运工作30载，对业务相当熟练。赵会云在站前台阶保洁时，旅客经常问到上述情况，她都能对答如流。 作为老客运工作者，在站前广场来回走动，随时关注重点旅客或者其他突发情况，抱孩子、提行李，搀扶老人，用残疾轮椅推伤残者等都是常有的事儿。 今年春运，工作了30年的赵会云，伯父在青海西宁工作，只在去年夏天伯母有病时看望过一次，因为客运工作每年都是忙完暑运忙春运，忙着忙着就到了年底。赵会云说每次给伯父打电话，第一句话会问“过得怎么样”？第二句话就是“什么时候来”？时间已长，心里也会想老人，每次检票，检到西宁的车票，遇到开往西宁的客车，赵会云都想登上客车。 谈起家，话题就觉得有些“沉重”；可一聊起工作，赵会云充满了干劲儿，进入春运每天下午6点左右，火车站会下来几车皮从广州发到许昌的列车，有去周口、扶沟、太康，她帮助旅客扛行李，护送重点旅客，从来都是跑着过去。有的旅客寻找售票窗口在哪儿，去扶沟的停哪站，几个小时到，赵会云逐一回答，大约有半个小时，有8位旅客过来询问，赵会云总能快速地告诉他们该往哪个口走，变成了一个移动的咨询台。 18岁就从事客运工作的赵会云，最初在车上当乘务员，她说：“在车站工作其实比乘务员更累，车上服务几十名旅客，但在许昌中心汽车站工作，高峰期一天就发送旅客10000多人，要接触的旅客形形色色，什么样的事情都遇见过，有没带身份证闯岗的？有的还破口大骂的”？可赵会云说：“工作这么多年，每次听到旅客检票说句谢谢时，心里所有的累和委屈就没都没有了”。 站半天小腿粗了4厘米 在许昌中心汽车站工作，加班是常有的事，因为许昌中心汽车站检查多、旅客多。需要全体员工齐上阵，赵会云在“实名制”验证，核对“人、车、票、身份证”是否相符，半天验证2000多张，抬头低头不计其数，正班下来还得加班，工作是“人身安检”，一站就是近6个小时，站半天腿肿得穿不上鞋子，小腿粗了4厘米.........。春运进入高峰期，汽车站的客流也节节攀升，许昌中心汽车站的服务员进入节前最忙碌的时候。 半天要走10000步 清晨4点，当人们还在熟睡的时候客运人就起床，洗脸、刷牙，骑车来中心站换工作衣，佩戴服务证、刷脸、开班前会。今天赵会云的工作是车场保洁。 寒冬腊月，风雪刺骨，5700平方米的车场，赵会云一人在打扫卫生，烟头、纸屑、果皮，见到就扫，由于客流量大，赵会云前头扫着，后面的旅客扔着。从早晨5点上班，扫到中午12点，半天要走10000步，加之赵会云有“眩晕症”，一上午下来，她吐了三次，脸色显得有些憔悴，眼线已经有些晕染，精神疲惫，但赵会云没有请假，仍坚持下午连班，因为她知道正是车站客流量最大的时候。 帮助别人，充实自己收获快乐，哪怕是旅客一个善意的动作或一个感激的眼神，对赵会云来说，都是一种鼓励和回报，坚定和增添了她守护春运服务工作的信心和勇气。 |
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