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左手微博 右手微信---我的自媒体生活
| 虽是奔五的人了,但我的思想依然很“潮”。上京东网购东西，京东白条暂时缓解了我手头拮据。上美团网吃喝玩乐让我体面又省了不少钱。出门使用滴滴出行让我感受到了移动互联网带给传统出租业的颠覆性革命,联想到了以后我们客运行业的生存空间。而刷微博、玩微信玩着玩着就让我对一些人和事去除了某些神秘感,多了几分参与感和我个人认为的成就感。 “微博改变一切，微信颠覆一切。”如何在自媒体上宣传我们的企业，营销我们的客运产品，我认为就像人的左右手，一个都不能少。我想谈谈我对微博、微信的认识和应用。 在自媒体中微博给人的感觉就是高大上。微博在自媒体中属于比较严肃、正规信息发布渠道。国家各部委，电视台、名人、明星及一些大企业在遇到一些事情时都会第一时间在自己的微博里发布消息。我是2013年开始玩微博的，通过微博我学习了很多东西，认识了许多名人也结识了许多朋友，对一些事情也有了自己的想法、看法，在微博里有了自己的话语权和可以唠叨的机会，还充当了几回万里客运的“新闻发言人。” 2014年9月国庆节前，我得知汽车东站快要搬迁的消息后，迅速注册了微博“许昌汽车客运站”。第一时间发布了多条微博，宣传新的汽车东站的位置及如何乘公交车到达。宣传新东站客车发车信息，其中“许鄢公交”发车班次及时间一条微博短短几天就有一万多人阅读，这些微博及时地宣传了当时对大家来说还很陌生的许昌汽车客运站，为广大旅客出行提供了方便。2016年5月5日豪华站拆迁，我于5日早上6点58分在新浪微博“许昌汽车客运站”发表微博《别了 豪华汽车站》，此后又连续发了几条微博向外界传递消息，第一时间介绍了豪华站拆迁后所有业务并到中心汽车站，中心站的地理位置及咨询电话，多个粉丝过万的认证微博转发了我的微博，《别了 豪华汽车站》博文当天的阅读量达到6千多。一年多来，我多次与粉丝互动解答出行问题和服务质量上的投诉，“许昌汽车客运站”微博成了我对外宣传客运业务的工具和平台，微博也提升了企业自身形象。 我对微信的感觉就是“接地气。微信迎合了移动互联网时代的应用模式，让用户拥有更多体验的快乐，微信红包，微信朋友圈让大家更加自娱自乐。微信钱包里边的城市服务、AA收款、信用卡还款、火车票机票、吃喝玩乐、京东精选等软件让微信几乎变得神通广大、无所不能。2014年12月我注册了 “万里客运公车维修” 微信，用微信记录工作的点滴，我将公车修理中车辆出现问题的部位及损坏的部件照片发到朋友圈让大家辨识、学习，引起重视。到基层检查开会随手拍个照片微信上传让领导及同事随时知道的我工作状况。对于像禹州公车及其他公车单位有时不能到达现场的修理项目我就让对方拍照片发微信的了解配件更换情况。 我经常关注“ｗｌｊｔ ”、＂ｗｌｙｙ＂、“万里ｅ族”、“万里出行”及其它公众号，从里面学习知识，汲取营养。为了更好将微信用到我们部门的安全管理上，2016年2月我又注册了微信公众号“万里客运安全技术”（个人订阅号），将安技部工作中有关公司规章制度、安全培训知识、车辆二维计划、车辆违法信息等都搬到了微信上。安全员、驾驶员通过扫描二维码或者搜索微信号“WLKY666”关注微信公众号“万里客运安全技术”即可查阅有关车辆信息和安全培训知识、公司规章制度并可与安技部人员互动交流，较好解决了以往规章制度、车辆二维计划及违法信息传递不通畅、信息不对称问题，给广大司机提供了一个安全教育，车辆技术培训的平台。 鉴于我的能力，以上所述只是我在自媒体应用上对微博、微信的肤浅的认识和应用。微博、微信的应用还有很多很多。在当下中国经济形势新常态化下，客运业务处于转型期，如何利用自媒体，如何应用微博、微信宣传我们的企业，宣传我们的营运线路，营销我们的客运产品，我们还有很大的提升空间和很远的路要走。我想对外我们要寻找引进合作伙伴帮助我们开发这方面的应用，培训我们的人才，对内我们要加强自身学习，在互联网上用新的办法解决老问题，多体验、多尝试。我希望能通过这篇文章起到“抛砖引玉”的作用，望各位同事多用微博、微信，结交更多使用自媒体的高手，为客运业务在自媒体上宣传营销的献计献策。欢迎大家通过新浪微博搜索微博“许昌汽车客运站”与我交流，搜索微信号“WLKY666”关注微信公众号“万里客运安全技术”。 |
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