平安春运与我同行

文章作者： 发布时间：2013-01-24

平安春运与我同行
——许昌中心汽车站全力以赴备战“春运”

       “春运”，数以万计的“回家人”，是亲情、民情、国情的大汇融，更是一场关乎国计民生的大考。
       自从“春运”这一我国独有的现象诞生的那天起，全国范围内的人口“大迁徙”，有一年比一年壮观的趋势。
       今年“春运”（从元月26至3月6日）历时40天。根据去年旅客出行情况，预计今年运送旅客将在25万人以上。为此，许昌中心汽车站及早动手，全力以赴备战春运工作。
       一是健全春运组织领导体系，形成一把手亲自抓，班子成员分工抓，各部门负责人具体抓的格局。
       二是制定《春运应急预案》应对各种复杂局面，做到心中有数、有条不紊，根据往年“惯例”，今年在节后高峰可能出现在正月初六、初九等日期，为此，中心站采取全体站务人员加班加点，保证人员充足。到车场、售票厅维持秩序，按车次疏导旅客，每班次组成一队，按先后顺序上车，做到忙而不乱、安全有序。
       三是增开售票窗口、延长售票时间、售预售票（售票窗口从平时的6个增加到13个，售票时间从早晨4点半延长至晚上20点，在“春运”期间，节前预售3天车票，节后预售6天车票）。
       四是根据往年惯例，节后民工潮、学生潮、探亲潮叠加涌现，根据旅客流量、流向、流时启动《应急预案》调整班次密度，及时增开加班车。本着“先重点、后一般、先干线、后支线”的原则保证旅客疏运，决不让一位旅客滞留。
       五是在安全方面，今年春运特点是：“大雾、低温雨雪冰冻”。如遇“大雾”天气，组织旅客分流、分散，及时发出预警信息，建议旅客调整出行时间及出行方式。如遇低温雨雪冰冻天气，强调对车辆装置“防滑链”。加强对车辆报班各种证件标准力度，杜绝超员车出站，严格执行“三不进站、六不出站”制度。如遇火情苗头，一方面拨打“119”，一方面应急小分队打开安全通道，利用广播进行宣传疏导，指挥旅客和车辆撤离火场，并组织应急队员利用站内灭火器、消防栓进行扑救，力争将火灾损失减少到最低限度。如遇我站对发车因故障中途抛锚，将及时协调车属单位派出救援人员和车辆赶赴现场，在冰雪天气中长时间封堵时，督促司乘人员随车准备食品饮料，及时将滞留途中的旅客安全送达目的地。加强易燃易爆危险品的查堵力度，采取“三品检查仪”与开包检查相结合的办法，坚决把“三品”堵在站外车下。旅客乘车出站必须系安全带。
       六是在治安方面，实行24小时值班巡逻制度。充分利用汽车站电视监控设备，对全站的重点部位实行全天候监控，加大值班巡查力度，一旦发现站内有盗窃、吵闹、斗殴等不安定因素，立即组织应急小分队及时进行处置。如发生较为严重事件，将及时拨打“110”报警电话。
       七是在“春运”期间，搞好后勤供应，协助一线工作，确保所需物资的及时供给，搞好“通讯报道”《简报》《总结》的宣传工作及信息《报表》的报送工作。
       总之，中心汽车站将突出“平安春运”的主题，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，实践“客票是请柬，旅客是亲人，文明在客运，满意在车站”的承诺，做名符其实的“全国旅客最满意汽车客运站”。

0374-3271036

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