做旅客的贴心司机

文章作者： 发布时间：2011-11-23

学习的标兵
一线的楷模
系列报道之四

做旅客的贴心司机
——记许昌万里客运有限责任公司驾驶员孙海林

工作中的孙海林

前言：在万里集团发展的历史进程中，涌现着一批又一批普普通通、勤劳善良的平凡劳动者，他们长年累月的在一线岗位上工作着、坚守着。因为心中有梦，路就不会遥远。本报特开辟了专栏，将相继推出“一线的标兵，学习的楷模”系列报道，真切的反映普通员工在生产一线建功立业的风采。
客运车驾驶员是一个平凡的职业，平凡在于每天重复行驶往返于同一条路线；平凡在于每趟车重复着起步、靠站、停车等驾驶操作规程。长年累月、周而复始，看似十分枯燥，但许昌万里客运有限责任公司司机孙海林工作20多年来，用自己的一言一行赢得了广大旅客的信赖和厚爱，绝对是一位旅客的贴心司机。”

勤学苦练，安全驾驶无事故

       许昌至郑州高速快巴作为许昌市客运市场上一道亮丽的风景线，得到了许多旅客的好评。自2008年元月双层氧吧客车投入运营之后，孙海林被选为首席司机，驾驶其中一辆大巴车，车号为豫K99568。
       孙海林深知双层氧吧76座旅客生命安全的重要性，而且开客车比货车难度大，在许昌和郑州市区要经过繁华商业区，车多人多，交通拥堵，没有过硬的驾驶本领，没有较高的驾驶技术，难以胜任。他意识到这一点后，抓住一切可以利用的时间，不断钻研业务知识，从发动机到底盘，从油路到电路，从汽车构造性能到车辆故障排除，全面系统的看书学习。
       今年夏天，他的车行驶在许昌市区时，车上空调突然不制冷，乘客们议论纷纷，他更是万分焦急，如果等修理工来修，就需要乘客换乘下一趟车，既耽误了时间，又招致乘客不满。于是，他仔细检查车辆，并准确判断故障所在，然后麻利地从工具箱里找到配件，并以最快的速度修好，车辆故障排除了，乘客对他的工作非常满意。
       公路旅客运输，关系到千千万万旅客的生命财产安全，关系到社会的稳定和谐。为了保证安全，孙海林一直严格执行车辆检验制度和操作规程，开安全会从不缺席，认真听取安全员的指导，并积极规劝肇事司机查找原因，总结经验教训。
       孙海林爱护车辆就如同爱惜自己的生命一样，他每次出车回来总是把车擦洗得干干净净，即便是回来的再晚也要对车辆进行保养，认真检查每一个零部件，拧紧每一颗螺丝，确保车辆各部件的性能时时处于最佳状态，消除一切事故隐患。
       所以，他驾驶的客车从未出过事故，从事客车司机20多年，他安全行驶100万公里，在许昌万里客运有限责任公司名列前茅，年年被集团公司评为“先进工作者”和“优秀驾驶员”。

温馨服务，浓浓情意暖乘客

       孙海林虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
       有的旅客赶着时间来专门坐双层氧吧客车，说是双层氧吧车坐着舒适，有一种陆地行走、空中享受的感觉，并且服务特别好。孙海林驾驶的车上备有晕车药、针线包、清凉油，随时供乘客之需，在他的车上，老人、孩子、病人均可享受到一股贴心的温暖。
       孙海林总是用最灿烂的笑容，迎接乘客，总是设身处地的为乘客多想一点、多做一点。旅客不慎遗忘的钱、物，都能如数找到。2010年“十一”黄金周时间，一位旅客给许昌万里富士公司送来一面锦旗，说是送给双层氧吧司机孙海林的。原来这位旅客乘坐孙海林的车时丢了皮包，皮包内有5000元现金和一些物件，是孙海林在车上捡到后并归还了他，这件事让旅客非常感动。
       孙海林清楚的知道：“时间就是金钱，效率就是生命”，只有多拉快跑，才能使企业保持活力，只有温馨服务才能吸引客户。平时往郑州是来回两趟，在2010年“春运”和“十一”黄金周期间，为了不让旅客滞留，需要增加班次密度，他主动承担加班任务，拼命大干，来回往返三趟，饿了坐在车上吃包方便面，渴了就喝点矿泉水。有人问他：“这么辛苦是为什么？”孙海林回答说：“一切都是为了旅客，为了能让旅客早点回家”。
       都说“一粒砂中看世界，一滴水中见人生。”孙海林一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，即使再苦再累，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，他也觉得心甘情愿。这就是孙海林，一个在平凡的驾驶岗位上默默把自己的青春献给长途旅客运输事业的人。辛勤的付出获得了丰硕的果实，荣誉和掌声没有让他有一丝的骄傲。面对企业生产的压力，面对旅客越来越高的服务要求，孙海林把这些当作前进的动力，去为客运事业继续努力工作。

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