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许郑城际公交在创先争优中飞跃

文章作者: 发布时间:2011-10-25

       许郑城际公交,隶属万里集团富士公司,自创先争优活动开展以来,按照创建“五个好”先进基层党组织,争做“五带头”优秀共产党员的标准,广泛开展“三亮三创三评”活动,用一系列看得见、摸得着的务实举措阐释着对创先争优的独特见解。

一座桥梁,缩短服务距离


       在许郑城际公交,创先争优活动架起了一座缩短服务距离的桥梁,这座桥梁增进了沟通,更赢得了旅客。
       许郑城际公交,作为我省试点单位,率先在全省创出一条城际公交样板,并且作为客运市场上一道亮丽的风景线,得到了众多旅客和各级领导的好评。
       许郑城际公交有一支业务精湛,技术过硬的司乘队伍。司机都有20年左右的驾驶经验,乘务员面向社会招聘,具有良好形象和普通话、英语水平,个个都是“形象大使”。虽是“地面行走,却有航空享受”。
       对车内卫生坚持每天早晚巡查车制度,保持在途中做到为每一位旅客免费供应纯净水,发表“解说词”,“百遍不厌”,对外宾用英语对话等。
       服务员张鸽,毕业于河南财经学院。她有一句话说得好:“你希望别人怎样对待你,你就应该怎样对待别人”。在乘务服务中,她学会了与乘客“交心”,就是使乘客在旅途中感受到你的用心服务、贴心服务,从而拉近距离。工作时,她经常会去巡视车厢,如果人多,哪怕站在那里,也要用目光尽量去接触到每一位乘客。通过观察,知道哪位乘客需要帮助,哪位乘客表情不对,是不是不舒服、晕车等等。当她发现就在第一时间,不等乘客开口就出现在他面前,主动问候一句“您好,有事吗?”“您好,是不是不舒服,给你垃圾袋……”。有一次,一位小宝宝在行车途中哭闹,他一边哄、一边从自己口袋里掏出一颗糖,就这样把小宝宝哄着了。
       长期的服务工作实践,经过用心摸索和点滴积累,在她创出的“十二字”工作法基础上(脸笑、嘴甜、眼活、手快、脚勤、心诚)。总结提炼出一套适用服务工作的方法,“三帮”老弱病残一路帮,提包携幼主动帮,急难困忧尽心帮;“五点”微笑多点、嘴巴甜点、动作快点、遇事忍点、借口少点;“六不”不分份内份外,不分时间长短,不分人多人少,不分身份贵贱,不分本地外埠,不分心情好坏;“一心”一心为旅客服务。

一颗火种,燃起创新火焰


       节能减排是创新的重要课题,创先争优活动犹如一颗火种,点燃了许郑城际公交敢为人先的精神火焰。
       被誉为“节能减排”能手的尤洪民,在二十多年工作实践中,摸索出了一整套操作方法,他的操作技巧是“人车合一”平稳驾驶,低速升温后起步,保持发动机转速控制在900——1200rpm,行车中保持经济车速,匀速行驶。牢记道路状况和站点,做到可预见性操作,科学滑行,少用刹车。少越档和抢档操作。遇红灯和路堵酌情及时熄火。另外做到“四清”“四漏”,即:保机油、空气燃油、滤清器和蓄电池的清洁,防止漏水、漏油、漏气、漏电。

一面镜子,映出党员形象


       创先争优活动仿佛一面镜子,如实映照党员的形象。对于“镜外人”,这是一种示范与激励,对于“镜中人”,则是一种鞭策与自省。
       优秀共产党员,许郑城际公交司机盛云峰,为了保证安全,他严格执行车辆检验制度和操作规范,开安全会从不缺席,认真听取安全员的指导,并积极规劝肇事查找原因,总结经验教训。他爱车如命,每次出车归来,总是把车擦洗得干干净净,即便是回来再晚也要对车辆进行保养,认真检查每一个零部件,拧紧每一颗螺丝,消除一切事故隐患。他驾驶客车从来不出事,从事客车司机 20年,他安全行驶100万公里。
       爱车就像爱眼睛一样,他常说:“我一生就爱干一件事,那就是开车,一接触方向盘我就精神抖擞”。
       几乎人人都说开车辛苦,可盛云峰说:“你喜欢它、热爱它,就不会累。每次把旅客平安送到目的地,就是我最开心的时候”。
       他说:他一直把开车当做一生的追求,就像爱眼睛一样爱车子。平时每天无论车辆回车场多晚,盛云峰要花上一两小时,仔细彻底地清洁车辆。由于爱车,盛云峰从不猛踩油门,尽量保持车辆匀速,怕刮伤车辆影响美观,所以从不与其他车辆争抢道路。
       每次出车前,他都要检查一下车辆安全问题。“看看机油表上来了没有,轮胎有没有漏气,皮带有没有松,出车前检查一般需要10分钟”他说。时间长了,他对车就有一种感觉,什么时候部件出现问题,一上车就感觉出来,马上修理。
       一个个优秀党员的先锋形象,在创先争优这面镜子中,被更清晰地映照出来,激励着更多许郑公交人,追求卓越、奋勇向前。

一块磁石,吸引众多旅客


       创先争优就像一块巨大的磁石,凝聚众多个体力量,将心往一处想,劲往一处使的许郑公交人组成了一个个无坚不摧的战斗堡垒。
       自许郑城际公交开通以来,每天吸引了周边各县的人纷纷来许昌坐车,尤其是“春运”和节假日,形成了浩浩荡荡的坐公交大军。于是汽车站“人山人海”。在节假日许郑公交人为大家、舍小家,放弃与家人的团聚,日夜忙碌和操劳……。

       为什么会这样呢?
       因为许郑城际公交是省长抓的一项“惠民”工程。票价从35元降到16元。因为车好价廉,漯河、临颍、太康、扶沟、鄢陵、襄县等地的旅客都往许昌坐城际公交,周围各县的农民转车到郑州比他们在原地要省一倍钱。就是这样,旅客倍增,许郑公交效益上升,就是因为这样许郑公交像大块磁石,把周围各地的旅客都吸引到许昌中心汽车站来。
       许郑城际公交,把“厚势”变成“实地”,充分发挥许昌的交通区位优势,把它变成经济发展的实实在在的成果。许郑城际公交乘“创先争优”的强劲东风,在上级党和政府的大力支持下,加快发展,为民造福,为社会作出更大的贡献!

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