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3月31日,河南省道路运输管理局副局长高波、运输局货运处处长潘年跃一行莅临万里集团,就当前经济危机下物流业的发展、物流信息技术应用等问题进行调研。集团公司董事长陈立友结合公司实际,重点介绍了集团公司应对当前危机所采取的重大举措。即: “转型”:面对全球性的经济危机和燃油税改革带来的挑战,要把每一次政策调整变成发展机遇,必须创新经营,改善管理,对于运输企业来说,当务之急是保车、增车、防风险、促增长。万里集团审时度势提出“以货保车,以货吸车,以货兴运”,加快货运向物流转型,抽调多位副总,按照“高端货源,低价切入,高质服务,项目运作,封闭管理,奖惩兑现”的项目运作模式,面向全国组织货源,复制万里模式,实现战略目标。 “减负”:一是适当降低收费标准;二是成立安全互助基金会,对出现重大交通事故的驾驶员给与一定的抚慰,体现万里集团一贯的人本管理理念。 “服务”:“只要扶好方向盘,剩余事情我来办”。公司针对驾驶员服务需求的每一个环节,制订了12项服务标准和服务规范,通过品牌标识、按揭贷款、办证、维修、货源等精细化的服务和“发展一个客户,结成一门亲戚的”亲情化服务,真诚赢得客户。 “环境”:争取税收优惠政策;建议行业管理部门提高门槛,培育大的骨干企业做大做强,引领行业发展。 “严管”:加大对个别不诚信客户的打击力度,维护良好企业形象。 省道路运输管理局副局长高波是一位年轻的物流博士。他听了陈董事长的介绍后,首先对我公司“化危为机”出台的一系列应对措施给以充分肯定,并特别指出:万里集团为我省道路运输企业应对当前危机探索出了一条新路,很值得在全省同行业得以推广。曾在许昌挂职锻炼的经历又使高局长对许昌非常了解,他结合许昌“米”字型运输架构等区位优势,对我公司今后发展物流提出了很有指导性的意见和建议: 一、延伸服务。物流企业应从仓储入手,参与大型生产制造企业供应链管理,形成长期战略合作伙伴关系,掌控一手长期稳固的货源; 二是节点建设。可以在大的节点城市先建仓储再建园区; 三是整合资源。任何单个物流企业很难满足生产企业供应链全过程的需求,因此作为我省大的骨干物流企业,万里集团可以依靠自己的品牌、资金等优势,通过兼并、联合、收购等方式,加大对社会物流资源的整合力度。 四、信息推动。现代物流业的发展离不开信息技术的支撑。物流企业应该利用信息平台,建立辐射全国的虚拟的车货交易市场。 在会上,集团公司副总经理李合民、张栋、李廷学、33分公司经理高培法分别就公司物流运作、信息技术、物流专线等方面的经验做了介绍。
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