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“万里”之路

文章作者:河南工人日报/杨红曼 发布时间:2008-11-19

   从一个仅有几辆架子车和几辆拖拉机的搬运公司,到如今发展成为国家道路货运一级、客运一级,建筑二级经营资质、拥有各类运输车辆1.5万台、经营网络遍布全国各地、年上缴国家税费2亿多元的全国单家拥有和服务运营车辆最多的运输企业,被交通运输部的领导盛赞为“中国交通运输战线上的一面旗帜”,被专家誉为“万里现象”、“万里模式”。
       许昌万里运输(集团)有限公司的前身是成立于1950年6月的许昌市搬运公司,到1988年时,公司能够开动的车辆不足百台,亏损300多万元,已经到了资不抵债、濒临倒闭的地步。
       1996年,作为许昌市第一批改制企业,公司成功完成了股份制改造,以陈立友为董事长的许昌万里运输(集团)有限公司正式挂牌,从此,公司走上了科学规范的发展道路。公司开创性地建立了“公司制+家庭制”的母子管理体制,在业内第一个尝试采取“包死基数,确保上缴,超利全留,亏损自补”的风险承包责任制。同时,正确处理分配与积累的关系,千方百计地用好人、分好钱,想干事的给机会,能干事的给岗位,干成事的给地位,充分调动了员工干事创业的积极性。
       机制活了,方向明了,公司发展的步伐自然加快了。几年间,许昌万里公司先后带动省内9家运输企业扭亏为盈,兼并许昌6家濒临倒闭的运输企业。2001年,公司筹建了河南万里运输集团,注册资金达5.4亿元,成为河南交通运输行业的“航空母舰”,20多个加盟的国有、集体企业被激活,呈现出勃勃生机。随着公司规模日益壮大,许昌万里又率先实现了对汽车传统服务模式的突破,承诺司机“只须握好方向盘,其余事情公司办”,对客户购车、牌照办理等实行“一条龙”服务。与此同时,公司还从业务经营的各个层面构筑环节精品,创造了“四方协议”、“保姆化服务”、“四位一体”、“标准化业务流程”的万里运输服务模式,地域由公司的起源地许昌,逐步向全国各地发展。就这样,许昌万里公司以日均发展车辆10台,每月成立一个新的分公司的速度,在货运车辆和分公司的数量上很快达到了全国第一,成为了全国单家拥有和服务车辆最多的运输企业,每年都有4000多人加盟就业。
       主业精,副业兴。如今,许昌万里紧紧依托强大的主业优势,形成了旅客运输、货物运输、现代物流、汽车贸易、汽车修理等12个品牌产业,仅2007年就上缴国家税费2.25亿元。与此同时,公司实现了立足许昌,开辟郑州,辐射全国,走向世界的连续跨越,综合实力进入中国道路运输企业前十强。

(原文刊载于《河南工人日报》2008年11月17日第一版“辉煌三十年”)

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