2018年第十二期《万里信息》报
中缝 万里校车 召开全体员工动员大会 2018年11月24日，万里校车公司召开了临近年终工作动员大会，会议由万里校车党支部书记李拥军主持，万里校车公司总经理李国力、全体校车管理人员及驾驶员共同参会，这次会议是万里校车公司改革创新后的第一次全体员工会议，是一次鼓劲大会，更是团结统一的动员大会。 会前，万里校车公司领导向公司全体员工发放冬装，并要求要树立万里校车形象，认真工作，创造效益，把万里校车品牌发扬光大，打造成全市民生亮点工程。 会上，校车公司总经理李国力对两个校车公司改革创新后的各项工作做了详细总结，并对明年公司经营状况做了具体计划和安排部署。李总从外地校车运营模式、单车成本核算和员工待遇谈起，对校车公司各项工作要及时查漏补缺，克服困难，想尽办法解决问题，对今后的工作提出具体要求。他表示，一要保证安全；二要服务好学校，创造价值；三要有主人翁意识。号召校车公司全体员工齐心协力，创造效益，提高员工待遇。 最后，李拥军书记做会议总结，他强调，要进一步完善公司各项规章制度、加强劳动纪律、改进工作方法，提高工作效能。要明确分工，压实责任，为公司深化改革和转型升级提供有力保障。他表示，上级主管部门和集团公司给予我们的大力支持，让我们有决心有信心用2年时间打造许昌校车标杆，建立全省校车大卖场，成立全省校车大联盟，抢占机遇，提高效益，服务客户，继续树立安全第一，优质服务的理念。 （万里校车公司：马书沛）
如何干事之“四步曲” 许昌万里运输集团的用人机制是：想干事的给机会，能干事的给岗位，干成事的给地位。那么事业到底如何干呢？ 结合实际，我认为：想干事是一种态度，能干事是一种能力，干成事是一种结果，好共事是一种美德。 想干事——有了这种状态，干事创业就有了基础、动力。凡事想干了才会有希望；不想，则一事无成，想是意愿所致，想是职责使然，想是事业责任感的表现。心态决定状态，有的干事缺乏激情，有的存在得过且过的心思，有的心态失衡不愿干事，有的怕承担风险规避责任，有的对工作挑肥拣瘦。要想成就事业就必须有好的状态，有负责任的工作态度。 能干事——想不想干事是态度问题，能不能干事是水平、能力、胆识的问题。干事，是一个过程。干事前需搞好调研、抓好谋划，明确干事的目标、措施和要求。干事中需把握事情发展的内在规律，抓好组织协调，明确工作重点，善于发现新情况、新问题，及时提出新对策、新办法，干事后，需要有评价反馈，听听反映，看看办事效果，及时总结经验教训。 干成事——是想干事与能干事的综合反映。想干事、能干事需把干成事作为追求目标。想干事而不去干，坐而论道不行；能干事而没效果也不行，所说的干成事是要圆满完成符合科学发展，让基层满意的事。作为许昌中心汽车站，足额完成下达的利润指标任务，安全无事故，创建和谐文明幸福的车站，这就是我们要干成的事。因此，着眼于干成事，智慧在于干成事，劲使在干成事，用效果检验干成事。 好共事——与他人好共事，能够搞好团结，这是对管理者的基本要求。同事之间多沟通、多交流、相互关心、相互帮助、为别人的成功与进步感到高兴，提倡有话当面说，与人共事要真诚，不能太“精明”，也不能太算计，心胸要宽广一点，只有与人为善、与人为伴、与人为友，才能形成“好共事”的环境。 （中心汽车站：马成天)
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