【中国交通报】客运站“变形记”
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5月16日，福建省福州市往返福清的5条定制客运线路正式开通，这是福州首例传统客运企业拥抱互联网技术实现转型发展的有益尝试，借助“互联网+定制客运”为市民提供更精准、便捷的出行服务。 从“等客上门”到“送客到点”，从单一客运功能到“城市客厅”和综合交通枢纽……面对传统客运“站到站”模式已难以满足乘客个性化需求的现状，各地交通运输部门指导道路客运企业主动求变、勇于创新，从客运站转型升级出发，以定制化、场景化服务缝合城市与乡村，将客运触角延伸至社区、商圈、景区景点甚至家门口，在资源优化配置中重塑行业价值。 “小而美” 共建转型新生态 5月13日一早，青海西宁至兰州新区（中川机场）定制客运车已经停靠在城东区中发源广场，司机师傅仔细检查车况，旅客拖着行李箱，步履匆匆地走向车门。 “现在坐车比以前方便多了，手机就能买票，家附近就有专门的候车点，很方便。”前往兰州中川机场乘机的旅客王先生对定制客运班线赞不绝口，“定制客运班线车次多，座椅整洁舒适，还能直达机场，省去了不少麻烦。” “今年公司已开通了3条线路，截至目前，累计发班约2100趟次，运送乘客近万人。”青海省汽车运输集团运输有限公司定制客运负责人介绍，“到了旅游旺季，每辆车基本满员，我们也会根据旅客需求，灵活调整发车时间和路线，提供上门接送、行李搬运等增值服务，让旅客出行更加便捷舒适。” 为加快推进青海省汽车客运站转型发展，着力打造高效便捷、安全舒适的定制客运服务体系，青海省交通运输厅联合相关部门印发《关于加快推进全省汽车客运站转型发展的通知》，明确7项推动汽车客运站转型发展路径对策，并建立由相关部门负责同志直接联点重点汽车客运站的工作机制，指导经营者推进客运站转型升级。“截至目前，全省已开通定制客运线路47条，服务群众出行超27万人次。”青海省交通运输厅相关负责人表示。 “走出去”不仅是服务范围的扩展，更是服务理念的革新。近日，在湖南郴州，多个“城市客厅”出现在市民的生活中。“我今天是来给孩子办学生卡的，之前的办卡点太远了不方便，在这里办的话还是方便很多了。”市民钟先生说。 “城市客厅”以增进旅客出行便利性为导向，多设置在城市核心地段、高铁出站口、大型社区、市场等主要客流集散处，配备自动售票机、充电设施、医疗箱等，并提供代售客票、办理公交卡、行包快运、农产品配送展销等多种服务。同时，“城市客厅”借助工会有力支撑，与户外劳动者服务站共建共用，为户外劳动者提供了“冷可取暖、热可纳凉、渴可喝水、累可歇脚”的休息场所，极大地方便了户外劳动者。湖南郴州汽车运输集团有限责任公司相关负责人介绍：“目前，我们已建成12个‘城市客厅’，全年发送旅客超110万人次，乘客出行途中的总时长减少20%以上。” 智慧化定制化 重塑出行新半径 当高铁网络不断延伸，如何解决“高铁站到县城”的末梢出行难题？吉林市全力推进客运班线公交化改造，积极鼓励客运经营者走出场站。“通过让一部分先行者切实享受到改造带来的红利，如运营成本降低、客流量增加等，吸引更多客运经营者主动加入到改造行列。这种辐射带动效应，有力推动了具备条件的客运班线实现公交化运营。同时积极引导经营者引入新能源公交车，降低了碳排放量，更为市民提供了更清新、舒适的乘车环境。”吉林市道路运输事务中心相关负责人介绍。 通过加密班次、车辆升级、优化线路等一系列举措，吉林市长途客运网络已实现质的飞跃。全市公交化改造线路平均票价降低20%，客流量同比增长超20%，部分线路通过精准优化实现客量与服务双提升。吉林至桦甸线2024年客流量同比增长20%，成为城乡通勤的主力线路。吉林至龙嘉机场线作为2025年1月新开通的枢纽接驳线路，凭借票价下降32元的惠民力度与高效换乘优势，3个月内客流量从开始的5621人次上升至37904人次，同比增长574%，成为连接航空枢纽的“快捷通道”。吉林至长春副线则通过新增线路覆盖，2024年全年客流量达40.98万人次，2025年3月客流量环比增长8.03%，与主线共同构成日均超万人次的城际通勤网络。 出行产品升级优化离不开智慧化升级，智慧平台建设是河北邯郸汽车客运总站“蝶变”的根本支撑。邯郸汽车客运总站依托“互联网+”思维，从开发车辆运营管理系统入手，结合智慧车站建设，通过技术提升、业务流程再造、内部管理体系和组织架构的优化协调，将车辆运营公司和场站统一至平台运营，实现站务乘务系统融合。 秉持“线上场站”运营理念，邯郸汽车客运总站依托微信小程序，推动售票业务从线下向线上线下相结合全面转型。在保证传统站务功能的同时，对智能化售票、检票和报班设施设备进行升级，通过智慧云综合站务平台，还与7家在线票务预订系统对接汽车票代售业务，为旅客提供网上售票、改签、退票、无纸化检票进站等服务。截至2025年4月，平台累计注册用户突破270万，平台年销售额超亿元，占总营收比重显著提升。 跨界融合 刷新服务新体验 除了提供基本客运服务，客运站正通过功能融合与资源整合，提升整体运营效能，释放场站价值。 走进福建莆田汽车站城市候机厅，旅客只需携带身份证，通过智能值机设备验证，30秒内即可完成登机牌打印，托运行李通过专用通道直接送达福州长乐机场分拣系统，实现“市区托运、机场直达”无缝衔接。“汽车客运站拓展了城市候机厅功能，候机厅内配备的智能航班显示屏、高速WiFi和充电设施，我可以在这里从容休息，无需再提前数小时赶赴机场。”刚刚完成值机的李女士说道。 “城市候机厅通过整合地面交通优势、专业空港服务资源以及高效的接驳能力，形成了‘城市候机+专线直达’的创新服务模式，将福州空港的服务半径延伸至莆田。”莆田市运输事业发展中心道路客运管理科负责人张端旭表示，“未来，我们将指导客运企业和客运站继续优化服务流程，提升服务质量，探索与其他交通枢纽的深度合作，打造集多种交通方式于一体的综合交通枢纽，不断提升旅客的出行体验。” 出租车综合驿站、游客集散中心、快递中转站……河南许昌汽车客运站积极探索“运输+文旅+商业”融合，将一站多能的“跨界”模式开发出了新高度，激发场站活力。许昌万里运业股份有限公司加速实施客运站公用化扩容，开发补能站以及更多非油品业务混合建站。 许昌汽车客运站还积极打造专业化、复合型游客集散中心，推出多条具有当地历史文化民宿特色的精品旅游线路，协同多方共建“旅游客运+旅游景区”交游融合格局；开行旅游直通车，打造“车票+门票+酒店”等一站式服务产品，以“文交旅+新生态”的方式，助力旅游消费增长，旅游经济发展。 （原文刊载于《中国交通报》2025年5月21日第五版“运输服务”）
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