| 许昌中心汽车站全体干部员工在集团公司正确领导下,深入贯彻学习董事局陈主席、集团党委陈书记在12月3日会议上的讲话精神,紧跟集团公司转型升级的步伐促进改革发展,推动十九大精神落地生根,积极转变经营思路,着重发展新业务,以“四个意识”“四个自信”“四个全面”为理论基础,落实“五定方案”,实行“六个增效”,为明年的工作打下良好基础。 一、巩固客运主业,持续稳增保收 客运是我们的主业,只有保住主业,才能长期生存。那么如何保住主业呢? 首先面临严峻的客运形势,我们要主动作为,在高铁和私家车增多的前提下稳住客运收入,就得哪里有市场就往哪里去?哪里有客源,就往哪里组客,车头进工厂,车头进景区,车头进农村、车头进学校,已成大势所趋,如何耕耘这块田地,实行“三犁九耙”,需要无数的“工匠者”和“职业经理人”。 近年来,中心站收益颇丰,尤其是车头进校,从净利润几千元增加到几万元,从一所大学增加到四所大学,下一步还将在许昌学院、许昌职业技术学院、河南农大(许昌分校)、许昌电气学院安装自助售票机,采取“门到门服务”,进一步将车头开到人员聚集地的工厂、学校、农村、景区和机关单位。其次走访车主、发挥政治优势,保持稳定前提下,在春运情况允许的情况下,适当增加基数,在物价核定的票价内,增涨票价,进站费和劳务费,也是稳收主要捷径。三是运用网络平台,多元化售票,鼓励旅客在自助售票机上购票。在机关、学校、工厂、农村建立自助售票机网点,已成当务之急,尤其是在市郊“十字路口”“丁字路口”旅客聚集待车的网点,安装自助售票机即省人力,又节约成本,还能节省旅客的时间。四是提供中转客服务。中转客是公路客运应该着力瞄准的又一客流群,下一步逐渐加入全国联网售票的行列,可以出售往返车票,为今后节点运输的发挥打下基础。五是从营销方面提升竞争力。开展全员营销,打破以往等待旅客上门乘车的局面,灵活抓准各类促销时机。如春运、节假日等安排人员到人员聚集地售票,做到“以走代收”。六是按照“役其所长,避其所短”,我们的特点是点多面广、机动灵活,调整发车时间(不要与高铁发车时间冲突)调整长途班线、转向发展中短班线为主。七是抢抓市场机遇,开拓包车业务。广泛调研,主动出击,独家承接市人大会、政协会、花博会、三国文化周等大型活动的车辆服务供应商。提供豪华大巴,以优质服务水平,周到的服务,过硬的驾驶技术,获得公务用车单位的满意。 二、创新转型升级、补齐客运短板 首先是准确定位,发展小件快递。小件快递的定位是“速度快、成本低、效益高”,如何在这“九个字”上下功夫呢?1、完善小件快递单据和运输体系,改进行包业务,整理各项规章制度,旅客须知,并上墙公布。2、“货主的货就是我们的货”,突出“快”的优势赢得客户的青睐。3推行“门对门”“门到门”服务,延伸服务内涵,打通最后一公里。4、建立大客户台账,能及时、快速、安全、方便、准确地运送并交付到收件人手中。5、开展周边城市额中转业务。6、加大稽查力度,开展堵漏增收。7、以建立网络信用入手,紧紧依托现有省内外班线,逐家进行洽谈,相互提供小件快递的受理、运输、装车交接、仓储保管,准确交付等服务,达成共识,签订小件快递网络协议。并利用计算机技术资源积极拓展业务网络。在互联网上建立网站,用计算机处理行包托运、配载、提取、数量统计、运费结算,从而提高效率。其次是学习先进经验发展站商一体化,整合车站门面房资源,自主经营,扩大业务范围,提高经营效益。 针对2018年下达的任务指标,中心站坚持围绕集团公司的正确领导,积极拓展经营发展思路,多措并举进行创新经营,真正实现车站功能的完善与发展,呈现持续稳增的良好态势。继续保持高昂斗志,秉承艰苦奋斗,践行脚踏实地,全身心投入到2018年工作中去,力争全年利润再攀新的高峰。 |
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