说白了，物流行业就是每天与车辆和货物打交道，更是与这些车辆和货物背后的人打交道，“拿捏人性”是物流工作的重中之重，好的流程和模式一定是不断变化的。

    拿我们河南万里物流有限公司来说，在郑州市区有36个区域，包含75个营业门店。每个区域负责两到三个门店不等，不同的区域、不同的门店其运作模式不同，这些都是根据所在区域货物品类、客户货物集中度来决定的。

简单说，就是以客户需求决定各个区域的运作模式，这种运作模式会随着客户的增减变化随之变化，最终形成双方契合度较高的模式。

好的模式一定是在提高效率比的同时，给客户提供较为优质的服务，并且面对开发的新客户或者货物高峰低谷期，拥有自己的弹性空间。

就河南万里物流有限公司六盛营业门店来说，刚开始开业的时候1辆车，后来3辆小车，再到后来5辆大车3辆小车，收货、接货和开发客户的模式始终在改变。因为面对着客户货量和群体的发展，一直沿用一种模式就等于是给自己的发展设置了上限，会限制后来的发展。当现有车辆、人员与现有客户和货量不能产生很好的匹配时，就需要切换模式，迎接下一阶段发展的需要。

这几年，在公司领导的指导下，我们一直在改变，为的就是更好地服务客户，更好地做好物流事业。

前几天，客户李经理接连反映接货比较晚，造成货物停发现象。面对新问题，我们所能做的就是调整：由以前的大车在孟庄营业部收完，再去接货；改为老员工开小车去孟庄营业部收货的同时，积极开发新客户，为后期增量做准备。

现在，河南万里物流有限公司六盛营业部的大车装一半后，下午六点多赶到固定客户那里接货，接货时间提前了一个小时，保证了货物在晚八点半之前到达总部战场，基本实现了零停发。这一小小的改变，增加了营业部后续收货的弹性，保证了河南万里物流的时效，为客户和公司交上一份合格的答卷。

（河南万里物流有限公司六盛营业部经理 计伟民）