春运是一种文化,是一份希望,悠悠的思乡之情,使在外工作的孩子们,用平时舍不得消费的薪水,为亲人买几件礼物,买一张车票——回家。 春运是一缕情结,是爹娘高堂在上的召唤,是妻儿翘首以盼的思念,是故乡对天涯游子的呼喊,是家的叶落归根的眷恋。 节后返程高峰,旅客踏上归途,客运人守护在春运第一线,为旅客的返程保驾护航,以汽车站调度报班员为例,眼下,她们也迎来一年中最忙碌的时候。 周莹是许昌中心汽车站“调度报班员”,她的工作用“运筹帷幄,决胜千里”来形容一点也不为过。因为调度报班员是车站的“最强大脑”,在春运这场“年度大戏”的幕后,默默服务着旅客的返程路。 在许昌中心汽车站调度室,周莹紧张的工作着,她掌握着整个车站运行的“命脉”。周莹的工作与服务旅客的站务员、售票员不同,她是与一辆辆客运汽车打交道。“通过春运前的准备工作,现在基本进入尾声了,根据车辆的运行情况,及时调整安排车辆进行加班”。 如果说售票和运输分别是车站的“手和脚”,那么调度则可以理解为是车站里负责下发指令的“大脑”,统筹各个方面的工作,让车站的运营工作得以顺利开展。周莹说:“春运期间,最常出现的意外情况就是堵车,固定的往返车会被拖延,发往外地的车辆不能及时返回,接下来就会产生不小的影响”。 周莹还是位小姑娘,2011年毕业于江苏东南科技学校,计算机专业,2016年到许昌中心汽车站工作,先到服务班工作,又任调度报班员。
今年春运前半个月进入了备战的模式,每天工作时间从早上6点到晚上6点,都要随时在线,对接车站信息,调整班次密度,调整系统升级,几乎一天都不能休息。 今年节后春运,遭遇多年一遇的冰雪,导致班次大规模延误现象,外出的车辆回不来,定好的班次车辆因冰雪没法发出去,把周莹急的“上火”……。 周莹的日常工作是:检验营运车辆司机四证一单后,方可报班。即:“有效的道路运输证、驾驶证、行车证、从业资格证和《安全例检合格通知单》”,手续齐全后填写《客运路线班次当日运行计划表》再将车辆信息录入电脑,显示出报班车辆所属单位、驾驶员姓名、车号、车次、座位、线路、班次时间、车型、核载人数等相关信息,再传送票房,方可售票。发车时间一到,司机持报班条,才能开“结算单”。 有一种忙碌叫做“春运”。正是因为有了像周莹一样舍小家、为大家坚守的“春运守护者”,旅客才能得以平安顺利返程。 |
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