看来马自达已经基本解决了合资企业的问题，长安马自达基本选定Mazda3系列以及Mazda2系列；而一汽马自达则选定Mazda6系列以及Mazda5。而一汽马自达宣布今年秋天就会推出Mazda5，这款马自达产品线上真正意义上的家用型MPV将要强势介入市场，无疑是对今年MPV热的再打入一针强心剂。

说到Mazda5，恐怕就要想到普力马了，实际上普力马就是Mazda5的前身。普力马的排量为1.8L，价格区间为10.98～13.98万起。Mazda5肯定要比其更加高端，定位当然也会比普力马高不少。从目前的消息来看，Mazda5将会使用2.0L发动机，也有可能使用1.8L发动机作为入门级车型。但是1.8L发动机要说长安马自达可以配备，也就从福克斯上拿过来而已，但是一汽马自达基本还是会选择Mazda6所用的2.0L发动机。既然用了2.0L的发动机，再加上一汽马自达要打造精品，在配置上肯定会给得及其丰富。因此价格基本会在16～20万之间。

『2007款Mazda5在台湾发售』

实际上其真正的对手是上海大众的途安2.0L。途安2.0L价格16.98万起，虽然品质不错，但是发动机始终是块心玻而且内部空间虽然大，但外形比较中庸。相比之下，Mazda5靓丽不少，因此Mazda5只要定价不高于途安，和其差不多，那么其市场前景还要好于途安。如果其推出2.3L版本，那铁定高于20万，定价的参考对象为S-MAX。

这里，还是不能完全排除Mazda5推出1.8L入门级车型的考虑，虽然发动机方面选择遇到一些限制，但也很难说。如果是这样，那么定价的参考将是东风日产的骏逸1.8L车型。相比骏逸，Mazda5更灵动一些，而且名气上更响亮，对普力马熟悉的消费者一定会很快认可Mazda5，。1.8L的Mazda5价格在14～16万之间，和2.0LMazda5相衔接。应该说1.8L的Mazda5这样一个定价和13.88万起的骏逸差不了多少，除了外形的优势之外，基本上没有太大的优势。

但是1.8L排量发动机始终不会是Mazda5的主力，主力是2.0L车型，而同样的价格区间，2.0L的Mazda5显然就比1.8L的骏逸要性价比高出不少了。能和途安媲美，应该差不到哪里去了。 所以说笔者认为Mazda5将推出2.0L和2.3L车型的可能性最大，价格定位在16～25万之间的可能性也就最大。